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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

油電車如果省不了錢省油又有何意義?

mark1329

1012分

41樓

個人積分：1012分

文章編號：34011951

那請問樓主買汽油車時把油電跟汽油車的價差捐出來做碳封存,你說如何呢?當10後如果油價漲到一公升50元時,你就知道當初的選擇是對的.我12年前買車時油價一公升才18元多,誰知道現在一公升32元起,漲了快一倍的油價.你算算到時的油電車跟汽油車的用油差距拉大,誰說買油電不會省錢

57分

42樓

個人積分：57分

文章編號：34012052

CUFOX wrote:
買油電車來開是個十分愚蠢的減碳方案...(恕刪)

汽油引擎排氣不是只有排碳!
還有其他雜七雜八的廢氣,能省則省囉!

雖然我也對油電車這使用邏輯持保留態度!

ก็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็กิิิิิิิิิิิิิิิิิิิิก้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้

173分

43樓

個人積分：173分

文章編號：34012083

xy2006 wrote:
不一定。
油電車既然售價較高，其生產、維護以及報廢的過程，
很可能需消耗更多的石油，或其他的自然資源，以致於
對環境造成更大的衝擊。
請參考。(恕刪)

油電車是針對目前快速惡化的... 溫室效應氣候變遷所設計!!

氣候變遷不先行改善你有再多的能源資源你也用不到!!

xy2006

42分

44樓

個人積分：42分

文章編號：34012141

icewindecho wrote:
雖然油電車可能只是一個過渡產品，未必是環保的最佳選項，
但請問以目前台灣的車輛來說，
哪一種可以做為「掃把」來使用呢?
(請別說不開車最環保，我們是就「要開車」的狀況下來討論)

在要開車的前提下，我會建議：
1. 舊車繼續開，盡量維修，提高妥善率。
2. 把親朋好友不要的車拿來開。
3. 買二手車。
4. 買容易維修、使用年限長的車。
5. 點點點
請參考指教。

234分

45樓

個人積分：234分

文章編號：34012156

z123415299 wrote:
說穿了..油電車只是...(恕刪)

沒錯~真的要省的話
應該是推廣日本的k-car之類
低排氣量高效率的小車
油電車其實目前來說
是省了油價賠了車價
真的只是心理有爽度而已
不過總比別的車廠都不做來得好

如果說男人流著騙子的血液... 女人就有著演員的天份...............

xy2006

42分

46樓

個人積分：42分

文章編號：34012194

雅客山莊 wrote:
油電車是針對目前快速惡化的... 溫室效應氣候變遷所設計!!
氣候變遷不先行改善你有再多的能源資源你也用不到!!

我想說的是，你並不知道，你是不是在車輛的生產過程裡面，就把你想要省的油
已經消耗掉了。

akazawa

685分

47樓

個人積分：685分

文章編號：34012306

kyoufu294 wrote:
普通喇叭一對幾百元高...油電車"才"百萬你嫌貴...(恕刪)

此句話跟何不食肉糜有異曲同工之妙..

pcepan

6分

48樓

個人積分：6分

文章編號：34012339

在以環保為名的前提下...
電池一點都不環保呀!!!

如果說是減少都市中的廢氣排放還講得過去~~~

rex65

37分

49樓

個人積分：37分

文章編號：34012409

人類啊～～～～！

今天就算有外星科技救地球，
人類還是會繼續吱吱叫吧！

art1969

143分

50樓

個人積分：143分

文章編號：34012459

但是不擔心待轉開罰問題,因為待轉是因應空氣環保問題,吃電沒有空汽污染的問題...

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