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國產油電世代降臨 TOYOTA CAMRY Hybrid 油耗實測

moto938

301分

41樓

個人積分：301分

文章編號：34017657

感謝辛苦的實測
初步看來,車上的油耗錶也蠻快樂的

cobrawu

766分

42樓

個人積分：766分

文章編號：34017686

感謝阿基拉大師，看起來應該和那台號稱18.2的一樣，廣告效果而已。
下台車還是考慮柴油車好了，感謝分享。

老虎不會在乎綿羊的態度。世上沒有完美的時機，但是有準備的人可以讓時機變得完美

日安~金色光芒

149分

43樓

日安~金色光芒

個人積分：149分

文章編號：34017697

如電池壞掉可不可以不理它也不更換
當做一般的汽油車來使用呢??

6434分

44樓

個人積分：6434分

文章編號：34017723

撇開用電行使時機，每家汽油引擎實力相當，
號稱省油的車和一般的車子油耗了不起差一級。
(2000油耗單挑1600~1800級，2400單挑2000級)
以汽油車而言，新CAMRY表現算是不錯，但非特優!
如大家所言，柴油車應當可以比過!

市區緩行才是油電車電力發揮省油功效的時機，
但是電力可以持續多久?
市區是否真的都只有50KM/H就是問題點。
(希望以後不會有車主為了省油，在市區龜速行駛)

車廠安排的測試環境可能與大家用車習慣差異極大，
已經失去了真實性，需要詳細標示測試方式，
否則未來可能會有很多人以"廣告不實"和車商產生爭議。

Sleeace

222分

45樓

個人積分：222分

文章編號：34017745

aaaomc wrote:
1. 會有很多車主拿行車電腦上的數據給你看
2. 會有很多車主拿行車電腦上瞬間油耗的數據給你看

是不是瞬間油耗是可以分辨的, 行車電腦加權計算是開完整桶會最準,
我是幾乎沒有開完整桶再加油啦

12分

46樓

個人積分：12分

文章編號：34017752

這下子糟糕了..........

未來眾多的CAMRY HYBRID車主

為了要省油而造成塞車時段更塞的問題

因為大家為了怕不能用純電動模式跑

而放緩了油門的加速

因為這樣子造成其他用路人的困擾

是要叫誰來處裡....??

627分

47樓

個人積分：627分

文章編號：34017756

每次利用油槍跳開的方式,然後每每才幾個寶特瓶的加油量..這樣的方式太不準確了
光是加油槍這樣少量操作產生的誤差就很頭大..

樓主應該想想更準確的方法來量測

最重要的長時間利用電力行車的狀況應該要試一下,如塞車塞1小時以上
或一整個下午都在市區裡繞

請給我錢

j251413

22分

48樓

個人積分：22分

文章編號：34017781

其實也不用想要如何精準的測試,
實驗的環境不同,數據本來就不同,
媒體測試本來預期達到的效果我想就是車輛的曝光率,
也順便提供一個機會讓其他車廠來推銷各家產品的優點,
順便稀釋一下廣告的效果,

要精準的測試結果請參考國家單位測試出來的數據,
因為他們是要為結果負"法律責任"的~

336分

49樓

個人積分：336分

文章編號：34017791

以2500 大房車，山路加市區，13 km/l 已算神話了，其它汽油車可能只有關5km/l

es4241

86分

50樓

個人積分：86分

文章編號：34017800

pug888kimo wrote:
每次利用油槍跳開的...(恕刪)

每次是不準確,
但樓主已有將一整天的總里程除總油量,
這個誤差就很小了.

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