踢爆1_5萬元Prius油電電池維修工單,車齡才5.5年只開16萬公里就把省的油錢全吐回去

1098分

41樓

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文章編號：34768977

平心而論.這也沒甚麼好踢爆或不踢爆的啦.至少就是一項資訊給對油電車有興趣的車主做個參考.不管如何TOYOTA還算油電車中的翹楚.真想買的話在台灣還是建議選TOYOTA.至於划不划算說真的.還是看使用者的用途吧.想買車的準車主又不是笨蛋.自己都會算一下啦...
我倒是比較想知道的是...
油電車和一般汽油車中.多出來"不同"的重要零件部份.各項的料件原廠報價是多少?工資又是多少?
畢竟只要是機器電器.都有壞的可能...可以的話公佈這些出來讓大家參考比較實際...
目前知道的只有大家關心的電池單價.其它好像還有一些相關的零件都沒聽大家提過....

naive888

163分

42樓

naive888

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文章編號：34768988

奇怪了.電池不是正常有在使用稱比較久嗎- -

5年16萬代表很長跑...這樣還會壞- -

我的三葉機車電池.第一個原廠用了快6年跑3萬多下課

這種東西是常用比較不會壞.還是他是算次數?

一推人說夠本了是代表這種電池算次數嗎?

TurboLin

8分

43樓

TurboLin

個人積分：8分

文章編號：34769009

nelsonliu0323 wrote:
人家樓主為了踢爆和泰的謊言
特地註冊一個新帳號來踢爆耶
大家應該誠心的感謝樓主阿.....

看來油電車的競爭力太強了

才會導致天天都有人發

這種標題聳動的文章... 微冷笑

如影隨行

1098分

44樓

如影隨行

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文章編號：34769101

naive888 wrote:
奇怪了.電池不是正常...(恕刪)

電池還是會有他的壽命的.不管原廠怎麼說.以目前的技術而言.完全充放電是有可能有一定次數的.且所謂的無記憶效應多半也是瞎說.或多或少而已...
以油電車而言.銷售量和電池出問題的比例上已經算非常的低了.我反而覺得要擔心的並非電池.而是如同一般車輛的變速箱啦或其他的故障問題...所以這部份也就跟其他車種是一樣的嘞.
至於中古車價的部份.可能是因為想買中古油電的人首先就是擔心電池有可能入手就要換嘞吧...
畢竟買中古車就是因為預算.而電池就是中古油電眼前看的到的問題了...

jackweng

122分

45樓

jackweng

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文章編號：34769185

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