d885668 wrote:我看廣告是拉手煞車甩...(恕刪) 200匹要做到漂亮的動力滑胎~好像有點緊繃再加上最大扭力出現的轉速不算低~技術門檻就更高~要甩的漂亮~也許要小改裝一下吧~但體質好才是重點就像s15一樣~
yuppycat wrote:比較關心86 的底盤...(恕刪) 86優良的妥善率, 應該算在Subaru 上, 因為 Toyota 86, Toyota GT-86, Scion FR-S, Subaru BRZ, 全部是Subaru母公司富士重工生產的.
看到有人在酸只覺得這廠牌很可憐,國產的也被人酸,日本進口CP值高的跑車也要被酸...賣較便宜點,也是錯..?真好奇當車體質好,CP值高,就只剩非關車本質酸文出現,比如飆仔...貧民跑車等...後座不能放豆腐,催眠自己是漫畫人物等等...嘴臉好看點吧,多少講一下以這價位,這車的底盤~操控~外形~油耗~零件等缺點來聽聽吧至少會比較有建議點...我是真的想聽,拜託...說來聽聽但不要講些543沒用的酸文,這會讓我聯想到小叮噹裡面阿福的嘴臉....
通常會說別人酸葡萄心態的一定是想開沒辦法開 可能是年齡已經是歐吉桑級的 開這種車很不搭或是家裡成員因素或是已婚人士無法在買一台的這些在酸葡萄心態車都還沒出就可以開始嘴砲 01住海邊神人真的不少自以為是心理醫生的也不少
說真的我不明白台灣人為什麼總是要買四門實用車這種老觀念真的沒錢 也是能做跑車夢, 只要家裡有空間跟資金養兩台車的話常常有人說日本一兩百萬小跑車 是窮人跑車...通常說這種話的人, 歐洲跑車跟超跑他絕對買不起要不就是那種好不容易存了兩三百 甚至四百 牙一咬就去買一台3.0的歐洲車 動力實用一次到位但是外型普通的制服歐洲車說真的把買一台中高檔歐洲車的錢 (假設250萬好了)買一台1.8 普通的四門房車全家代步 (100萬內)出門時開慢一點, 動力小又怎樣 反正安全剩下一百萬出頭 買台自己喜歡的小跑車 偶而帶著愛妻或是自己開車出去找找朋友 當weekend car真的一點難度都沒有明明有些人手頭就很吃緊 偏要買台200多萬的歐洲車結果天天拿來代步 自然增加風險 還有里程折舊稍微被撞 或出點小意外 歐洲車維修費甚高之後不得不轉賣脫手.....這就是台灣普遍小康民眾的作法....
apple-prius-c wrote:86的重點在於操控、...(恕刪) 86 應該是定位在Fun car 吧, 如TT, Z4...之類, 可惜外觀沒有很突出, 至少沒有Mazda 的Miata 可愛, 如果操控真的不錯,應該會吸引一些BMW 1&3 系列的買家, 只是不知後座是否跟TT 一樣,無法坐大人, 如果後座空間還好,還可以吸引年輕家庭買家.