livay1001 wrote:
跑業務省油又省錢 ...(恕刪)
恩，說的不錯
並非一直推韓國車，以價位與台灣車市環境，要柴油且要不高貴的價錢來說
的確只有現代與福特
或是可以等等kuga tdci，但以現在的定價來看柴油款肯定是破百萬了
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更是個開了近七年wish的前車主
我是不知道露營會爬到多高啦
但基本上只要是柏油路面
我還沒遇過有wish到不了的地方
車子行駛了30萬公里除了每次一萬公里基本保養外只換過一次冷氣風扇
妥善率如何自行評估
對於wish我只能說它的空間太棒了
對我這個每年都會環島或環半島2~3次的人來說
不管載甚麼都塞得下(連580公升的冰箱都載過)
武嶺沒車的話上坡均速40下坡均速80(大概啦~別太計較)
平常後車箱固定放滿貨,出遊也是二大一小加單車及行李
我相信我的家當應該不會比你的露營用具少才對
當然缺點不是沒有
論到操控性的話那就......
這是我換了CRV後感受最深的
給您做參考囉
PS.看到蠻多人推薦ix35
柴油是很有力沒錯
但我當初選擇CRV而棄ix35只有1個很單純的原因
那就是.......
ix35第二排座椅無法放平
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韓國車的話，除了外型漂亮以外我看還是少碰為妙!!韓國除了那牌手機品值還行以外，其他機電類我看還是算了吧!
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meridian wrote:
要適時拉轉啊
西進武嶺, 從合歡山莊以後到武嶺之間有幾個坡很陡, 不拉轉的話時速大概只能維持20幾
東進武嶺, 在太魯閣國家公園前那段坡度最陡, 不拉轉時速一樣只能20幾
但是用一檔拉轉哩? 開到40~50也沒問題
很多的陂坡,不只有陡,彎度還很大,就算前面沒車,也很難開到40~50....
更何況以暑假中橫的情況,常常是前後都有車....
昨天的VIOS很有自覺,在路邊讓別人先過....
以你所說的那一段,當然以一檔如果有拉轉起來,速度不會慢,
但是常常前面的車子很龜,要拉轉也沒辦法。
柴油車其實也有這個問題,只是相對小很多,
以昨天而言,我常常被前面的車擋到車子停下來,要再起步也會沒力,
只是柴油車只要拉到一千八百轉最大扭力就出現了,相對好很多。
以我開過柴油車而言,很難回到汽油車了....
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