2013 Toyota RAV4 小角度撞擊 :不合格

888calvin wrote:
Nissan Rog...(恕刪)

說真的帳樣的撞擊除非裝甲運輸車
不然下場都很慘的
如果真的在意安全性其他不考慮的話
歐系車會好一點點啦~
好多人都脫離了現實 還是被業代影響了思想?

hold_there wrote:
pppppppppppppppppppppppppppppppppp
是安全首選?
我想您是說反話吧
P=Poor....(可憐)
不是Priotiry(優先選擇)



我想說不定會有人說p是指professional....所以有p的最好...


每台車一發動 首當其衝的是 油耗 現在高油價時代…

我看在過個三年~五年~那些第一順位把安全當首選的~我想最後應該都會終結在油耗下來當首選了!!

話說中油不是要推算新公式來浮動油價嗎??(好像對老百姓非常不利,漲多降少)

PS: 以後一公升要價50元…第一順位會考量安全?還是油耗呢?? 兩難啊…
新RAV4真的是有夠給他醜...而且外觀有夠沒質感+像貨車,有點走回去ZACE或INNOVA的感覺.....
這樣的測試....

交通法規應該規定乘車要戴全罩式安全帽了

另外,腳部也是一個重點。

油多加只是多付些錢, 差不了多少.

安全性差的車子撞一次直接歸西你覺得哪個比較划得來?

我寧可像買保險一樣多花點錢加油

sam tom wrote:
每台車一發動 首當其...(恕刪)

不會啊~ Subaru Forester 跟 Volvo 表現都很優異阿~ 他們不是裝甲車

正義不滅 wrote:
說真的帳樣的撞擊除非...(恕刪)

agassi0826 wrote:
真的搞不太懂
之前不是說要求延後測試,要做加強

結果測出來還是poor
那延後的用意是甚麼?


雖然都叫做 poor,但還是有分的,之前可能更爛啊!可能爛到會夾死人現在不會這樣。

IIHS 這套只有幾個大項分級的方式實在不太好,如果量化成數據,也許 0 分跟 30 分都是 poor,但還是有差別。

Euro NCAP 會有各項目的分數,同樣是五顆星,注意看每台車的分數,常有不同。
太好了!Toyota, bye-bye.
還有一台唷...
2013的雅哥...
也是全過...
所以我在這幾台之間考慮~~哈

gendoh wrote:
不會啊~ Subaru Forester 跟 Volvo 表現都很優異阿~ 他們不是裝甲車
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