這個事件 九成以上是 駕駛的 因素奉勸網友 , 走長途山路下坡 , 請務必打入 2 檔 , 陡坡 要打入一檔做 "引擎煞車" , 減少煞車來令的負擔 , 與溫度 也避免煞車液升高溫(一旦煞車液沸騰, 那就是 完全煞車失靈 , 煞車採下都無力 )引擎會拖住車子的下坡衝力, 不用大力煞車, 不然磨損煞車系統,別以為 自動排檔 一路走到底 , 都不用改變檔位 , 山路煞車 還是要手排一下
前車慢也是一個問題 要是一直慢車開後面大多車都會一直會有踩煞車還有一個是 在開山路時 有人只要一遇到有轉彎路就會踩煞車 不管是大彎還是小彎都會踩煞車 而速度是約在30左右再來就是遊覽車~~都不會讓後面的小車先過導致後面車跟的大排長龍...................有些路段真的是不適合大型遊覽車車開進去的但還是照開進去 政府都不知道在幹什麼等遊覽車出事後才會去檢討 無言阿
建議路牌增加"低速檔"圖示說明,有些人或新手不懂"低速檔"要排到哪?或老年人會看文字嗎?弄個排檔放大標示1或2應該不難,簡單明瞭!公路局應該要想想如何淺顯易懂才是!路牌應該不差這一面吧?最重要的是,萬一真的煞車失靈?當下該怎麼處置~不要鐵齒!!就說晚上開車不要吹口哨,下坡不可以用D擋(高速檔),不可以~不可以~不可以~丟變速箱!