真的是有幫家人著想 = =?
還是來釣魚的嗎~
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downmars wrote:
不對注重安全直接跳過...(恕刪)
在Youtube搜一下NCAP
看看日系小車正面撞擊都還可以
側面... 沒幾台能過關吧 穩死的...
207
https://www.youtube.com/watch?v=Bgsy6477OEI
march
https://www.youtube.com/watch?v=o4UiAKdAsII
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Sensation owner wrote:
現在的廠商太無良
台...
早該修法規定車商要加裝更安全的配備了
.....(恕刪)
這個才是正解...看了01一缸子討論串, 一堆注重安全性的消費者都罵錯人了,
--罵車商根本是沒意義的, 只要他不違法, 用最低成本推出(熱銷)產品本來就是
從商之道啊.....
而真正該為國民交通安全把關的是行政及立法單位, 所以該問責的是這些選出來的
公務員是否盡職啊....
為何在汽車安全科技進步這麼多的情況下, 台灣對汽車製造商所提供的安全配備卻不敢立法要求？
身為選民, 這些公務員是人民選出來的; 對於這方面法規的縱容與不作為, 你曾經跟你選出
來的立委強烈表達過(修法的)意見嗎？你有珍惜手中的一票, 選出比較會為一般老百姓利益
發聲的立委或其他公務員嗎...?
或許得等台灣人有更強的公民意識, 才會發現真正能改變這種狀況的只有我們自己啊.....
否則20年後....會不會跟今天還是差不多？？
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IIHS撞擊測試出新招，再度挑戰全球車廠安全設計思維
新的測試方式，基本上沒有多少車廠會一開始就把這種條件考慮進去的
所以即便是BENZ、BMW成績也不是很好看
新Corolla開發之初可能也沒有考慮到這種測試
事實上連Lexus都表現不佳，有可能是TOYOTA的車體對小範圍偏撞測試本來就是不及格的
可是新一代美規Corolla成在正面撞擊、側面撞擊、翻滾測驗，以及評估座椅頭枕的後方撞擊測驗等項目中，均取得了Good (良好) 的評價
而目前，小區域撞擊測試現階段還不會納入Top Safety Pick的評分標準當中 ><
所以，單就這個項目來說它"很"不安全嗎?
但不如說，它還不夠完美
套用上面連結文章的最後一段.......
雖說IIHS表示，前方小區域撞擊測試現階段還不會納入Top Safety Pick的評分標準當中，但未來將這項測試的結果納入Top Safety Pick的評分絕對是勢在必行，同時在今年底IIHS也將公布全新的測試標準；而這項撞擊測試出現之後，難題可說是回到了各家車廠的手上，至於要怎麼應對，就得看各車廠的智慧了，不過相信按照現在科技進步的速度，很快又會出現〝怎麼撞都是Good評等〞的情況。
