引領常勝大軍壓境 Toyota Corolla Altis 1.8Z

sid1980cheng wrote:
安全性無疑是最弱的一環
如果補足... 其它國產車廠不就慘了...(恕刪)


補足是應該的
這樣其他車廠更會加速導入(不然還有優勢點嗎?)
"補足"安全配備賣得很好,就算市佔率超過60%我也覺的是應該的

已經到2013年了,跟2000年(進口COROLLA)一樣的2安
現在的消費者資訊很透明,大家都看得到其他地方ALTIS規格就是6安起跳
一樣十幾年前的雙安,是T的雙安很特別有進化嗎?
政府也別太想保護汽車慘業,該有的安全配備就該有
該有的安全認證測試訂定公開透明完整,才是消費者之福
館妹我最大 wrote:
真是經典中的經典
依然是經典的兩顆氣囊
依然大賣
其他車廠強一點可以嗎
老是輸給這種車


這真是氣人
非TOYOYA車廠到底在搞什麼鬼
趕快推出真的符合國人需求的產品
不要再讓台灣人買TOYOTA了!!
http://www.flickr.com/photo.gne?id=
alan97 wrote:
看完,很多不足,例如氣囊數,空調系統,音響系統以及喇叭數,光感應頭燈。

不過大家放心,買這車的人不會是在這裡看討論區的人

而且保證,除非Altis下市了,否則它將霸佔市場銷售第一名,無人能及。

跟大家打賭這車一定從11代上市後都會保持銷售第一名,一直到準備改款成12代的前一個月(被Tiida以後的新款幹掉一個月),12代如果上市之後都一直第一名,無限輪迴

Yurun0321 wrote:
嗯……要就一起來評比囉!
來看看國產市場,中型房車的主力車款...(恕刪)


放心這些有人會主動跳過無視的

HowardDiwght12 wrote:


歐規Corolla側歐盟撞擊測試A

記得NCAP測試的SWIFT是45%偏位撞擊(朝駕駛座撞,NCAP還沒納入25%),IIHS測試的Corolla是25%(朝A柱撞),所以這樣比有失公允…
那也可以解讀成Mercedes C-Class撞擊測試比SWIFT難看了…(IIHS的25%項目,C-Class成績是Poor)
philosophy2468 wrote:


不過從很爛進步到爛,還是不及格,這

我強調的是他們還是有針對缺點進行改善,姑且不論他們改善多少
我沒因此而滿意啊
外觀確實進步...
但內裝很多細節都可以看出濃厚的廉價感...
什麼氣球...喇叭...空調...感應瞎毀的就不用說了
先說我肉眼看得到的...
後坐扶手那塊黑色塑膠真讓我看不下去了,
備胎與隨車工具組直接用一塊保麗龍墊著,
真是cost down到令人作噁的程度

算了...反正它是TOYOTA,照樣一堆神人買單
先不管他被撞到會變成Coro還是rolla
也先不管是開船還是開快艇

這個外型真的很好看
曾經發生的事,永遠不會消失,所以時間絕不是一定有意義;   當你了解時間沒有意義,自然會相信生命的不朽。
Yurun0321 wrote:
嗯……要就一起來評比...(恕刪)


了不起
看圖說故事
還說其他不說了
結論你怎麼不PO阿
明明FOCUS測試結論是可接受
ALTIS是及格邊緣
只比POOR好一些而已
還不相上下呢
這也能視而不見
I服了U

Yurun0321 wrote:
嗯……要就一起來評比...(恕刪)


真的要比就一起比,本質做飛機果然不一樣.
可惜的是本質沒有在SMALL OVERLAP TEST做宣傳.
雖然氣球數量不同,但車架應該不會差太多.
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