Camry (2.0汽油) VS Mazda 6 (2.0汽油) 油耗為何差這麼多

煩耶ya

101分

41樓

煩耶ya

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文章編號：54876841

恭喜和泰[在台灣]把camry的(主流)變成無力的2.0
重點是還一堆人把這爛東西當寶

花九十幾萬買到六代2.4及七代2.5的人爽死賺到

blhsing

400分

42樓

blhsing

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文章編號：54876846

桃枝夭夭 wrote:
一堆人都踢爆國產T牌結構和進口T牌結構不同了...需要什麼舉證?

倒不如你自己去Google吧

我搜不到，你提供連結如何？

沙克0222

264分

43樓

沙克0222

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文章編號：54876930

gendoh wrote:
先確定國產Camry...(恕刪)

camry國產和美規的一不一樣不知道

馬六都是日本同一間工廠製造的吧？

Zu Hong

0分

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Zu Hong

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文章編號：54876940

ndmc5c086 wrote:
對岸論壇實測0-100KM...(恕刪)

到時候新上市的馬6汽車版，不知道會不會跟剛小改款的CX-5汽油調校成一樣的馬力、扭力

erichuang801

14841分

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erichuang801

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文章編號：54877007

Zu Hong wrote:
ndmc5c086 ...(恕刪)

馬6的小改2.0一定和CX5及馬3一様！不可否認：MIJ是優啦！

erichuang801

14841分

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erichuang801

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文章編號：54877034

erichuang801 wrote:
Zu Hong wr...(恕刪)

還有：後懸吊是麥花臣，也是很奇怪的設計！

gendoh

1140分

47樓

gendoh

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文章編號：54877188

1. 美規光汽油基本款氣囊數就已經比國產Hybrid最高規多一顆. 這被動安全的完全不同就已經決定IIHS的結果不能套在國產Camry上了. IIHS除了測試車體受損程度以外另外假人所承受的撞擊力道跟受損程度也是評斷標準之一, 除非你能證明少一顆氣囊的國產最頂級Hybrid的撞擊測試可完全跟IIHS的測試車一樣 (更遑論不知道少了多少顆氣囊的汽油版).

2. 外觀就長得不一樣了, 要證明內在一定是一樣的也是Toyota自己, 不是我.

3. 美規Mazda 6跟台灣從日本進口的Mazda 6在結構有沒有一樣我不想討論. 但是您提到IIHS, 那就必須確定美規Camry跟台灣國產Camry是完全一樣的受測車輛, 才有可能會有相同結果. 不過以第1跟第2點看來, 美規的Camry IIHS受測結果是不能套用在國產Camry上的.