Akira.TT wrote:
小弟好幾篇強調isofix...(恕刪)


嘉偉有提到喔

http://goo.gl/03dj5m

怡塵我忘了

這次GO車誌嘉偉講的比怡塵好太多了

先前還覺得怡塵蠻敢講

看到這次camry的影片對行車紀錄趣真的太失望

凰小鴻 wrote:
新Camry在大家...(恕刪)


你少了一個對於Toyota非常有利(力)的賣點

影音設備



450D+10-22+17-55+18-55+55-250+430EXII




依樓上很多人的邏輯, 從這個月開始的台灣車市排名, 第一名應該是 69.9W 的馬3 吧, 超強的操控性和超強的底盤和安全性,又是日本進口, Altis , sentra , Civic , tidda 等國產 1.8 應該全死了吧, 3月車市銷售 69.9W 的馬3 應該是輕鬆破萬台吧, altis應該是掉到 1,2百台吧..

YungHua wrote:
這次GO車誌嘉偉講的比怡塵好太多了...(恕刪)




要求車商多給安全配備, 立意是很好, 但每次都只對Toyota 針對性的拿出來酸, 只會讓人反感,
台灣不願意給安全配備的車商只有 Toyota 一家嗎? 不是阿, 但評其它家時就甸甸的, 評 toyota的車就要酸一下,如此行為只會讓人覺得講評時,把個人對品牌喜好厭惡度給加進去罷了!

還有,提到T牌的安全配備,他很喜歡講一句話, 要什麼安全配備是消費者自己決定的, 消費者決定了市場.. 意指是T牌消費者讓T牌覺得不用增加安全配備,只要給影音配備就可以大賣, 是阿, 那請問你這麼會酸T牌消費者, 那你以前買 FIT 時, Fit 有六顆球嗎?沒有阿,那你不也買了, 那你自己是否也同屬你現在在酸的那族群??







每個人看的觀點 和 重點不同
多參考也是好的

小弟我看車的優先順序和大多數人可能不同
1.底盤 懸吊 -> 影響車子行駛的動態(尤其是時速超過130 KM以上) 和 傳送到身體的五感+第六感
2.引擎 -> 最好是新式引擎 + 更省油 + 足夠動力
3.皮椅是一定要的
4.車子該堅固 強壯的部分,該給我的都盡量給,其它電子配備就不要給我了,多給壞了還要多花錢修,太麻煩了

如同大部分的人都要C/P, 所以價格當然是重點, 所以馬3如果是日製的,買最低價格其實滿不錯的~~~
新Camry 如果影音可標配就更棒了

Black666888 wrote:那你以前買 FIT 時, Fit 有六顆球嗎?沒有阿,那你不也買了, 那你自己是否也同屬你現在在酸的那族群?? .(恕刪)


世界會進步,人也會
不要一直活在過去的年代
安全配備不到位嘉緯都會酸

連Subaru的安全配備他都可以酸了

現在力道已經很輕了

而且面對T牌本來就是要酸大力一點

身為國內的龍頭廠...而且還是壓倒性優勢那種


如果T牌把安全配備上身

本來就可以做到指標性的意義

鼎王廣告不實被大家唾棄

T牌去看看新的Camry廣告

安全旗艦...對啦!!旗艦是安全科技全上身

另外幾個版本呢?

6 SRS+ESP只能是標配~安全才是回家唯一的路(Mazda真的是可惜了..2SRS的馬三看了就吐血)


Black666888 wrote:
要求車商多給安全配...(恕刪)
進口車還需要加上30%的關稅。由這個表可以很明顯看出,國產車賣進口價~~~~真的是賺很大~~~~CP值超低

811018 wrote:
由這個表可以很明顯...(恕刪)

這位網友點出重點了
和泰賣車向來都是這樣
你"看的到"的地方都給你好料
HID LED DVD 都給你
外加"號稱"的超省油
還有什麼立場不買和泰生產的豐田國產車呢?
(打從好幾代以前的某款Altis 末代款 就給你HID LED尾燈........ )
但是看不到的地方就.....(這部分車商應該覺得無所謂 反正消費者也不知道)


不過話說回來
看完這個表之後
反而覺得馬六的競爭力沒有馬三好
引擎數據也沒馬三漂亮....
馬三連我都心動了
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