96年corolla引擎吃機油 (5/16已處理完成)

gohomeplay

361分

41樓

gohomeplay

個人積分：361分

文章編號：55284740

plc0119 wrote:
我去年買一輛MK3 FOCUS...(恕刪)

蠻同意您說的暴改的車有可能操爛才賣，所以我也不敢碰，就算是好的，也考慮到往後維修妥善率，但大多數會改車的都蠻顧車的，比許多女用車，老師用車什麼的還好很多，畢竟換個立場想想，花不少錢改，通常會比較小心使用，除了一些改引擘的會比較忍不住大腳以及極限操車吧。還好前車主應該不是很熱血，只改外觀和底盤煞車和安全有關的

至於開到150左右，因為怕罰錢，通常都定速在119左右，偶爾超車不小心會開到130~140左右...所以也不知再上去是什麼境界，但以個人來說覺得還算穩吧，不知跟避震以及一堆拉桿有沒有關係，因為覺得蠻硬的，雖然高低軟硬可調，但不會調...就這樣開到現在..也習慣了，剛開始自己還會暈車...以前開的是同款車但全原廠的，所以剛開的感受很明顯

還有這車真的如你所說，賣相差的還有3萬...但真的買不下去，有的慘不忍賭，實在很不敢賭人品去拚他車況能多好...

plc0119

48分

樓主

plc0119

個人積分：48分

文章編號：55287088

gohomeplay wrote:
蠻同意您說的暴改的...(恕刪)

這輛COROLLA 是我家中第一輛TOYOTA

也從這輛車身上體會到TOYOTA會稱霸台灣車壇的許多原因之一!

與他廠同期車相比較,同樣車子新時可能沒啥差別,

但經過十幾年的歲月洗禮,零件的耐用度,與設計規劃的合理性就會體現出來!

對於台版的9代,10代甚至11代COROLLA 的車上,似乎漸漸看不見這種嚴謹的造車理念!

特別是底盤方面....!

避震器方面,有改真的有差,也曾經想換一套道路版的改裝品用用,硬朗一點的阻尼有助高速穩定!

但說實話,我上高速是很少超過120,FOCUS 會開到150(其實180)只因為遇上P牌超跑

一時興起,想說可以跟她到什麼程度,不試還好...這一試.....又讓我體會到什麼叫"藍鳥比雞腿"

車子的世界中,性能真的是用金錢堆砌出來的!!

開車的人是應該好好瞭解您自己坐騎的能耐到哪(還有自己的能耐有幾分),才不會作出超越極限的駕馭,

害了自己也危及他人......(我是會在車少,路況好的情況下小小的測試車車的能耐)

再說買二手雖說看年份,但這幾年來,我發覺像93~97 COROLLA這樣的車即使在二手市場上,

也絲毫不遜色於他廠年份2000年後的國產車.

也有感於近年來,想買到平價手排車的難度越來越高,這輛我會好好的照顧他,

他應該會陪我很久很久.......!

tiger3456

412分

43樓

tiger3456

個人積分：412分

文章編號：55288094

plc0119 wrote:
與他廠同期車相比較,同樣車子新時可能沒啥差別,

但經過十幾年的歲月洗禮,零件的耐用度,與設計規劃的合理性就會體現出來!

對於台版的9代,10代甚至11代COROLLA 的車上,似乎漸漸看不見這種嚴謹的造車理念!

特別是底盤方面....!
...(恕刪)

你這台是獨立懸吊跟ＮＡ是同樣的設計,比後期的好很多,早期用料也很扎實
我前一陣子在檢查異音,一度以為是後李子串
拆下來檢查

很難想像這個24年來還沒換過,桿身還是塑膠的（不知有無包鐵在裏頭）,測試一下也沒間隙
所以凶手不是它

橡膠的部分狀況還不差,應該還能撐好幾年

最後找到兇手了

可能吊耳比較鬆弛了,暫時先固定加強一下,異音就消失
還有這排氣管還是出廠的那支,相當耐用,原車的零件只要是沒被換成副廠件都很耐用
記得你這款的前三角架跟ＮＡ好像是一樣的設計,不太有機會壞掉
不像後期的exsior 跟altis就比較容易壞

爾俸爾祿，民膏民脂，下民易虐，上天難欺

plc0119

48分

樓主

plc0119

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文章編號：55324862

tiger3456 wrote:
你這台是獨立懸吊跟...(恕刪)

兄台您真的愛車人!

平日裡會這樣diy的人,特別是對一輛二十年的老車,真是不多啊!

我也說說這後李仔串的事,我車原先遇小坑洞會發出異音,

聲音大致由後輪轂處發出,原以為是李仔串,故保養時換了兩支,

豈知聲音依然存在,.....

後來發現後避震有些許漏油,所以心一橫,四支全換了!

最後果然就沒聲了!.....

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星期六有去車友推薦的保養廠檢測,

發現因下雨,引擎催下去都是白煙,怕誤判要我改日再去.....!

另外也發現分電盤有滲油現像,應該會一併處理!

在此感謝多位車友的資料提供!

再次感謝!!

tiger3456

412分

45樓

tiger3456

個人積分：412分

文章編號：55327725

說到李子串,三年前後面底盤有異音,技師的判斷就是李子串的問題
對一個20年老車而言,說它壞不太會被質疑,但我的習慣是不要一時衝動就馬上換零件
先做功課並觀察,因為它連動平衡桿,平衡桿上有固定橡皮,有異音大家都有嫌疑
加上當時技師又說固定橡皮也老化了,建議順便也一起換,讓我一直在思索順便換的零件可能才是主角

因為固定橡皮便宜,於是打定主意有病治病,沒病練身體,跟原廠買零件回來自己換

原廠有賣,2顆140

換完後路測,異音馬上消失,北二高龍潭有一段剛性路面最明顯,換前叩叩聲非常明顯,換後隨即消失
結果當初說它壞了,如今還老當益壯

你的引擎在催油時會冒白煙就有怕還有其它問題,當初我的車也是特地請人跟在後面觀察
而我特別在上坡路段大踩油門,幸運的是沒冒煙
後來為了再做確認,量了4缸的壓力,4A-FE的標準是13.5kg,我的都在13.xkg,這才下決定去做汽門油封更換
你的7A-FE汽缸壓力我記得也差不多是13.xkg,或許下次你就能看到店家用怎樣的手法判斷問題

plc0119 wrote:
兄台您真的愛車人!...(恕刪)

爾俸爾祿，民膏民脂，下民易虐，上天難欺

plc0119

48分

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plc0119

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文章編號：55340591

tiger3456 wrote:
說到李子串,三年前...

(恕刪)

呵!~~~

這個平衡桿橡膠,我換李仔串時也是順道換掉了!!

想說花費不大,就......換了!

而事後證實.....的確是濫殺無辜!

看完之前的工單,您的平衡桿橡膠還真便宜!!

那天去檢查引擎時,並沒有用專業量缸壓的工具,

當日只憑老闆的目測,因為下雨天很多水氣,

據老闆說;若有吃油會有噴藍煙,但當日並無明顯藍煙.....!

才說改日(天氣放晴)再來.....

我是覺得這樣的做法還嚴謹!

至少確認病徵這一點是很重要的!

小地方濫殺無辜也就算了,這引擎拆下去才發現......

因平日要用車,所以只能用星期六再過去了!