正面撞擊引擎蓋一定會這樣 哪一家的設計都是如此 速度不用很快 30 km/h就會變這樣了
Altis內傷很重 +1
右前輪都X型腿了 搞不好輪軸轉向機構都要換 外加其他皮肉傷
不過它雖被撞在這個位置
rtony56789 wrote:
altis 的內傷很重喔
Legacy 只有算外傷而已...(恕刪)
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Black666888 wrote:
二台都很慘...但
(1). Legacy 一台可以買二台 Altis , 竟然和Altis 一樣慘, 所以判 Legacy 輸 !
(2). Subaru 好像也沒 01 嘴砲群說的那麼神, 依 01 嘴炮群平常的邏輯, Subaru 撞 Toyota , 應該是以卵(Toyota)擊石(Subaru) 才對阿！！
小弟家中四台車，
93camry2.2、premio2.0、lexus rx330、subaru forester2.0ip
其中，forester真的不是板金很硬的車，連漆都軟，
石頭一噴保桿的漆就見底，但強的是它的鋼骨結構，iihs結果可看出。
最硬的就是camry，曾經讓altis計程車從後面撞上，僅後保桿漆面擦傷，
對方車頭卻幾乎半毀，運將也受了點傷。
總之，
車的安全性評價不是單從撞擊後的潰爛程度來比較，
除了保護駕駛與乘客外，subaru也重視減少行人受傷的程度...
無論如何，車輛只是交通工具，先不管肇責歸屬，只要所有人能平安才是最重要的。
