偉英 wrote:真的不會暈了?!底...(恕刪) 真的不會,同一天全家去試乘RAV4 xtrail,下月要生的妻子覺得乘坐舒適感rav4好非常多~對高架伸縮縫的抑制,路面不平的震動,彎道的側傾搖晃都是~真的結果非常令我意外~還納悶像船的傳說哪來的?
山路的駕駛建議使用SPORT MODE這樣一踩下去的瞬間動力就會立刻出現但若是用一般模式或是ECO MODE就會反應鈍鈍的開的山路是泰山到林口的橫窠雅路中間有不少爬坡路段請參考看看Taiwan Walker wrote:期待分享一下2.0版...(恕刪)
感謝分享,我也是定白車黑內裝,可惜12月才會到港,交車時間完全不能確定連要裝甚麼特是配備現在都不能談,一定要車到港才能談爬了1~5頁,發現很是不少別牌鐵粉還是能夠酸這代的七氣囊RAV4還說甚麼RAV4的內裝像貨車市售非豪華品牌,除了CX5跟X-trail,哪一台SUV的內裝用料有比RAV4好?更別提像某些還掛客貨牌.四門全部廉價硬質塑料內裝的貨真價實"客貨車"SUV
根據AutoNet汽車日報所掌握的獨家訊息,原廠開發代號600A(Hybrid為610A)的,共分為NX200t和NX300h兩種等級,和TOYOTA第四代RAV4及新Harrier屬於共同開發車型,同樣架構在MC底盤平台,內裝鋪陳和車體結構大致相同,但將走LEXUS自己的風格路線,最新的紡錘型家族水箱護罩為標準配置,LED日行燈並未整合在頭燈組內,而是採獨立設計位於頭燈下方。車身尺碼約4580×1845×1670mm、軸距為2660mm的NX,外觀造型可當成RX車系的縮小版,不過重新詮釋後整體造型更動感和年輕化。相關連結如下http://mobile.autonet.com.tw/cgi-bin/file_view.cgi?b3010041130107不知道你怎麼會想到是INNOVA偉英 wrote:選擇RAV4的人,絕...(恕刪)
這是影音特仕版本單裝多少錢這個我不知道但是原廠業代報價75000成本我猜2萬5左右補充一下剛才在Rav4 Club看到有人說裝了此機花了37500kevin0513 wrote:請問你裝的garmin...(恕刪)