rav4....英國,美國,台灣....都是同一間日本工廠組裝

車身結構一定都一樣,也沒有車商敢動手腳,這不用大腦都知道

不一樣的是配備上....標配,選配跟不配的差別....

和泰在4代動歪腦筋,搞雙氣囊無VSC的2.0車型自殘...

4.5代就學乖了,2.0補回7氣囊跟VSC.....換動腦筋在油電版

台灣車商如果組團出國比賽,絕對拿冠軍,思維都像是同一組模具生出來的





周朝先 wrote:
這段話你也可以套用...(恕刪)

jyihern wrote:
之前針對某進口車安全性的討論


那篇不是介紹PriusC的簡報當中,把Prius的車體結構給誤植進去的討論嗎?
我親戚是業務怎麼都沒聽說?
前幾天剛去試駕而已
這整篇對於RAV4的攻擊和質疑
還有其他廠牌的吹捧
簡直就是太歡樂了
網路上針對反T的解盲很多
先看完再想想有沒有東西可炮吧
日本都開toyota harrier

不知到為什麼為了外銷又多開RAV4這產線...

直接把harrier拿來台灣賣就好阿...

vzgu7810 wrote:
NISSAN X-TRAI日本本地銷量是RAV4好幾倍.....
別睜眼說瞎話.


真的要拜託一下,引用資料也得找正確一點的,不要見獵心喜
*3.5代RAV4價格為221萬,但日本本土並沒有銷售RAV4 4代
世代舊,又與X-TRAIL在相同價格帶,當然賣不好

補充2014及2015年在日本當地,HARRIER(ハリアー)與X-TRAIL(エクストレイル)總銷售數字



底下是今年的銷售數字
兩者最基本款價位分別為224萬與279萬,有著55萬日圓的價差,這多少也會影響選購行為
另外,不知年初的鋼鐵廠爆炸是否對HARRIER有多大影響,但仍不可否認日本當地X-TRAIL實力






我很好奇外國賣什麼車好或愛買什麼車跟大家有什麼關係?

甚至許多人愛說哪台賣的好哪台賣不好!

你買車自己開還要參考別人??活的太辛苦了....
沒有勸敗.不想炫耀.只喜歡開箱文.
對啦日本進口的,只是不知道哪裡組裝的

mmppeegg wrote:
對啦日本進口的,只...(恕刪)



如果一個人生,只剩下為酸而酸,還挺可悲的。
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