ALTIS小改款10月初上市 兩車型配6氣囊


bubunono wrote:
看完報導
車子好不好先放在一旁
每個人觀點不同
但感覺日本品牌
只有和泰一直因為日幣升值就要漲
簡直就是在扒皮
不覺得超詭異的嗎?
不如無用的空力套件砍一砍
換氣囊還比較實在



之前日幣貶值的時候車商不願降價說是用美金計價

現在怎麼變成日元計價

蘋果王 wrote:
馬三69.9萬就有...(恕刪)

之前不是有鄉民講過,六氣囊成本才1.5萬,所以改款後的價錢應該是差不多吧!

車子本來就消耗品
是負資產,醒醒吧
存多點買房子 格局訪大
一定要這樣子趕盡殺絕嗎?留點活路行不行啊!
Windom5168 wrote:
之前不是有鄉民講過,...(恕刪)



鄉民終究是鄉民
對稱一組氣囊 就2萬了
多4顆也要4萬

護航終究是護航


對稱一組氣囊 就2萬了
多4顆也要4萬

麻煩報價清單拿出來...你喊四萬就四萬???


七星軟盒中淡 wrote:
鄉民終究是鄉民對稱...(恕刪)
只要他永遠不顧路和10年折價50%的傳說還在
不管有沒有頂天都會賣第一呀
honda看來是完了~
那些企劃行銷的佔著位子不走
全車系會死的很慘
呆丸狼盤子當久了
也是會厭倦的
不管如何,總是


6顆....說真還少....1顆

膝部...


小弟1996年,CEFIRO....2顆氣囊...

2016-1996=20年了...還2顆???
魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下,民進黨一黨獨大、極權獨裁,政商勾結貪污腐敗....
isdog6102 wrote:honda看來是完了~
那些企劃行銷的佔著位子不走
全車系會死的很慘
呆丸狼盤子當久了
也是會厭倦的

我覺得是管理階層的問題耶....因為台本只要獲利率,不要市占率
而且沒有擴大自身規模的規劃,滿足於現況
故步自封,劃地自限....爛透了
~No Pain; No Gain~ ~No Cross; No Crown~ ~No Change; No Chance~
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