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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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沖繩自駕遊之 SIENTA 心得 - 圖一張

32分

41樓

個人積分：32分

文章編號：62232292

我上上星期才去的,路又不熟又不知哪有照像機,看到限速80我不敢不超過90
也沒看到一堆車從我旁邊飛過去啊,沒想到大家都這麼殺還開到120
在國外超速可是件嚴重的事

19分

42樓

個人積分：19分

文章編號：62232681

昨天才從日光及東京玩回來，高速公路一路也都是開120～130；速限80真的沒什麼人在遵守吧！開了近600公里，加油加了38公升多

409分

43樓

個人積分：409分

文章編號：62232890

5加2人座跟正7人座本來就不同，而且Sienta車長才不到四米三，應該不可能有人把它當正7人座來看吧。就5+2人座來看，目前國內是沒有同級競爭對手，可以用這麼短的車身長度，打造出這麼長的車內利用空間，再加上台灣會引進1800西西的引擎，搭配可變汽車揚程和可變正時，燃油效率還比Altis好。我覺的更實用的是側滑門設計，國內沒什麼五加二人座同級競爭對手有它這樣的配備。

jackcpho

21分

44樓

個人積分：21分

文章編號：62232958

決定了，等自動砍價15w後，再考慮入手。

肉腳單車男的杰克

grezzo

1822分

45樓

個人積分：1822分

文章編號：62233043

個人也是看了其他網友的日本駕駛心得,才了解這畢竟是一部
YARIS底盤的車子,國瑞可以改左駕,可以放入1.8的引擎,但要
國瑞精進這部車的底盤顯然是不可能的事情,加上開這種預售
天價,當然毫不猶豫的放棄了,

剛剛看了U-car對和泰正式公怖預售價的報導,果然和泰是認為
已經比WISH便宜了,甚至還多了VSC,所以這個售價是很有競爭力
的,這個部份就讓消費者自己選擇吧!

55分

46樓

個人積分：55分

文章編號：62233137

+1 在沖繩剛上高速公路，一直盯著時速錶很怕超速，一直開在時速上限，結果被後車一直超，超到會怕，最後只好入境隨俗，衝呀～

gi55123 wrote:
台灣限速最到110
...(恕刪)

14分

47樓

個人積分：14分

文章編號：62233356

前幾個月剛好在關東有租到這台
油耗真的很滿意.發動時完全沒感覺

我就不分享油耗了, 看一下空間表現吧
裡面總共乘坐四個大人

160分

48樓

個人積分：160分

文章編號：62233424

BryanHuang wrote:
前幾個月剛好在關東...(恕刪)

第二排座椅都收起來了，怎麼坐4個大人啊～挖鼻孔

挖鼻孔

14分

49樓

個人積分：14分

文章編號：62233451

mars700824 wrote:
第二排座椅都收起來...(恕刪)

後面坐兩個妹剛剛好呢

tokikawa

2075分

50樓

個人積分：2075分

文章編號：62233458

很多人說媒體和泰洗腦
怎麼都沒看到

倒是感覺攻擊火力非常旺盛
和每一輛即將上市的T牌車同樣待遇

這台車從車身大小應該就可以看出表現如何
一輛不到四米三的車
一堆人砲空間是怎麼一回事?
這種minivan在日本很普遍
台灣算是全新級距
新鮮感十足
接受度則有待考驗
當然價格是一大罩門

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