sienta 選配驚爆價 只要70000-74000

晚上打電話去展示間,說下午車就到了。所以特別有過去看了一下。
今年底前交車領牌,可以售價折九萬 在減貨物稅五萬 大約14萬的折扣。
\( r )/ 叫我阿興

nt0417 wrote:
晚上打電話去展示間...(恕刪)

看不懂為何可以減"貨物稅"5萬?

就算是掛客貨車牌,不是已經定價直接已經是扣掉的價格了嗎?
應該是舊車回收,政府補貼的那五萬吧?原來貨物稅已含在車子售價裡,自小客貨或小貨車牌的話,買受人除非是公司行號,開發票後營業稅可以抵扣,以私人名義購買是沒這項扣抵的! 而原來舊車是公司車的話,是沒有舊車5萬補貼的!

風疾后九凌 wrote:
這樣的配備值七萬我...(恕刪)

你知道Porsche 的凱燕升級音響要七十萬嗎?神車加七萬根本就是佛心來者。
9萬的折扣??大家應該很想好好認識這位業務吧

nt0417 wrote:
晚上打電話去展示間...(恕刪)
選配的東西價格還算合理
唯一敗筆就是
這台車原本定價就已經貴爆了
只不過是小鴨七人版
售價已經超越altis
真是神之定價

ragexyz wrote:
選配的東西價格還算合理
唯一敗筆就是
這台車原本定價就已經貴爆了
只不過是小鴨七人版
售價已經超越altis
真是神之定價


有版友指出日版選備價格是5萬多"日幣"
和泰賣7萬"台幣"
這比值怎麼看都蝦扯了

沒錯~原本定價就高到不合理的車子

真得吃定台灣人
Toyota的策略真的很厲害,這輛是鎖定為家裏的菲傭車,大小剛好、不佔空間,開出去買菜載小孩都很合適。
價錢在富人幫其實算還好而已,價格訂太低反而滿街都是,會失去這階客戶訴求的獨特性,反而不好賣。

和泰今年股價會漲翻天。
要買到頂級近90萬的等級,才有方向盤控制鍵,看了真的很無言,"盤仔"價吃定了就是.......

erc wrote:
Toyota的策略...(恕刪)


我認識的一些富人尤其是貴婦, 就算是圖方便也沒人自己開 T 牌小車出門, 倒是有人坐 SIENNA, 為什麼用"坐"不用"開"? 因為她有司機 就看到菲傭和小孩從後面魚貫上車

我倒想看 Sienta 的策略是否可以打破這種慣例.
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