C-HR 台灣訂單已經排到破千了?

看到隔壁新款XV的傳聞售價
CHR這價錢我倒是沒有太驚訝
只能說算盤要再敲過了
這世界既公平...也不公平...伯樂到處都有.....只是.....你並不是千里馬......
台灣人收入低而車價高,只是助長窮人愈窮而富人愈富,這是政治菁英惹出來的禍!
看這訂價只能說貴得離譜離譜
灰三郎 wrote:
台灣人收入低而車價...(恕刪)

所以說車價應該砍半, 然後讓全台灣景點交通比現在更慘, 市區比現在更難停車


塞不怕就對了

IIver wrote:
Toyota C-HR 上市時間,台灣總代理正式公佈了!
和泰汽車也正式宣布 3 月將會導入小型跨界休旅 C-HR,店頭已有許多民眾詢問,售價將從 100 萬左右到 120 萬,年販售為 2,000 輛
所以開始收訂金也不意外呀....

原文明明寫100-110...且未經官方正式回覆
為何又自己加了10萬?
100多買這種鳥鳥小小車...有這閒錢亂買那我寧願再多點買Q30
看到這個價格
我寧可多點錢去買cx5 或是xv
價格差不多,動力更大

cx5還有出柴油款,有低轉高扭力特性
要花到120萬,我會再多個10萬,直接買cx5柴油款

電光老騎士 wrote:
所以已經有1000訂...(恕刪)


2000台賣完就收工?
業代不賣車怎麼活??
剩下12萬台車找誰賣...
奇怪的邏輯

henry423 wrote:
2000台賣完就收...(恕刪)


又不是只賣這一款……
類似 Lexus NX200T行銷手法,NX200T上市前,先開個低預估價範圍(16?~19?萬)吸引訂單,當車商發現訂單多時,就開高售價(195~224萬),若訂單少時,也許就照原來的預估價為定價。但大部分的消費者就是喜歡嘗鮮。就工程觀點而言,新產品的生產品質通常較不穩定,個人通常至少會觀察半年後再決定要不要消費(包括NX200T、高鐵、捷運等)。祝福 已下訂的準車主,交車後,新車各方面都可以符合自己的期待及業務員的承諾。
100-110真的太貴了
還是1.2的引擎跟非日本生產
更重要的是配備未明(和泰很會拔配備)
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