可是在日本CH-R比CX-5還貴耶...

算一下吧....記得跟醃商和泰借電子計算機

這樣才算的準喔



eer4959689 wrote:
我印象中,日本是走...(恕刪)
樓主替chr消毒不遺餘力,從ptt到m01,到處比價格合理化chr,就是不提出配備清單
如果Go車誌資訊無誤, new CX-5 頂級款除了自動停車及環景外, 所有主動安全配備都其全了, 還包含了全彩 HUD!!! 阿泰阿泰阿, 不要吃台灣人夠夠阿


https://www.mazda.com.tw/mazda-spirit/i-activsense/

http://www.buycartv.com/news/internal-news/5055-mazda-cx-5-6.html




一隻老虎卻配的兔腳和老鼠內臟,
同價除了牌子以外沒有任何優勢...
算了~牛頭牌不缺客戶.
abu dhabi wrote:
土耳其並不算是第三世界國家
跟台灣差不多屬於開發中國家...(恕刪)


2015 人均:
中華民國 20,925
土耳其 9,950
巴西 9,850

土耳其和巴西是同一級,和台灣差一倍, 上回被媒體踢爆汽車車體偷工的第三世界國家, 就是巴西!
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

巴西製爛車 像會跑的棺材 焊接不足鋼材劣 年死近萬人
2013年05月14日 蘋果日報
巴西製造的福特Ka掀背車,去年11月僅是雨中打滑,車頭就撞得歪七扭八。美聯社

巴西
【陳怡妏╱綜合外電報導】金磚四國之一巴西拜經濟暢旺之賜,中產階級暴增,汽車銷售一飛沖天,每天都有上萬輛新車出廠,是全球第4大汽車市場。但美聯社調查發現,福特、通用等知名車廠在巴西製的汽車偷工減料,一點碰撞都可能釀成死亡車禍,猶如在路上跑的活動棺材。

這些巴西製汽車比起歐美製的車身焊接較少,缺安全設施,且車身用劣質鋼材,前5大暢銷車款有4款根本未能通過撞擊測試,滿分5顆星的測試只得1顆星,反觀在美銷售的車至少都有4顆星。


我看日本路邊的CHR 跟 台灣的似乎是一樣的...

在日本這台的輪框要弄到跟樓主那樣的輪框應該是要加錢的吧...

或者不同版本








另外一台的規格確實使用跟樓主一樣輪框



奇怪....台灣人看車都只看價格,不看規格??

台灣土製特醃規被批評的是原廠配備被拔好嗎???

而且內外都偷....你去看日本的內裝,跟台灣的差在哪??

和泰連魔鬼的細節都不放過....


worence wrote:
我看日本路邊的CHR...(恕刪)
應該是不同車款
不過台灣入門款就算了
頂級4WD車款也配這個框
有需要這麼省?

worence wrote:
我看日本路邊的CHR...(恕刪)
看到台版chr入門到頂級,都用人家國外入門版的鋁圈,原廠觸控螢幕也拔換台製,這樣也就算了起碼反應在價格上,真是他....@$%#@@$$%
這幾天去沖繩也有去看一下...市區也有看到幾部

台灣和泰這些人這麼糟蹋豐田車,真的是解編回家種菜好了

偷竊成性的台灣車商....
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