tonycow1234 wrote:
我是 Odyssey...(恕刪)


真的啦!
既然現在的P這麼好
把你的O賣掉
換這台都划得來啦!
O現在中古價還不錯
這樣你就不用一直嫌棄他了
開車要開的高興
一直嫌棄你買的車
開的會舒服跟愉快嗎?
不管怎麼喬 行進間要低頭尋找辨認小小的字就是危險增加
低頭撿個東西不到兩秒都會出事了......

cm601212 wrote:
可以喬呀!我昨天才...(恕刪)
神牌過去數十年不都是同等級較貴的嗎 ?
要不是有O車出來 P 2017也不會擠出drive+(但又加了3萬定價....) 

就像當年骨董 zace貨車沒有 freeca出來也不會換成 surf一樣
神牌就是要市占掉了 才會....
 
tonycow1234 wrote:
真的嗎?我一直以為兩台價格是緊咬的 恕刪)
有的車主搖擺不定 一下說H牌好  一下說T牌好
2017打臉自己2016 觀點當然看看就好
奧德賽 wrote:
呵呵是這樣嗎?不也...(恕刪)
奧德賽 wrote:
呵呵是這樣嗎?不也...(恕刪)


我開了HONDA的車超過20年,從年輕時的CIVIC,到 ACCORDx3 、CR-V , 18歲拿照後沒有間斷駕駛,駕齡都快30年,屬操控派的駕駛,我會不知道HONDA的車嗎? HONDA的車有哪些優缺點我會不知道?

只是領域已不同,大型休旅車是TOYOTA的強項,不管在乘坐品質、舒適性、空間運用規劃..等都較成熟。去日本走幾圈就知道了,他們大多買O還是P?

若小車或SUV,日本車我就會考慮HONDA及MAZDA。這就是他們的強項了。
奧德賽 wrote:
呵呵是這樣嗎?不也...(恕刪)


好的,小弟跟您道歉:
我不該矯情的提到Odyssey銷售量不錯,應該是一款不錯的產品,也不該希望Odyssey車主不用遇到車體生鏽的事情。
只能怪我娘忘記給我生膽,讓我親眼看到一台四顆卡鉗生鏽的車子,就心生懼怕。
當然以後不管我買什麼品牌的車子之前,一定會感謝台本在台販賣銷售,讓台灣其他車廠繼續端出牛肉。


我也不該無聊的戳破Previa的操控,分享防傾感安裝的心得,更不該提起這款車前後主機無法相連,也不該說這款車沒有顯示胎壓數據,既然買了Toyota,就該繼續吹捧才對,這才是一個車主最基本的本分。

新手駕駛0981 wrote:
這一點還真的是一個意...(恕刪)


我家小朋友也是,玩累了會自己把第三排座椅按平,躺著就睡了
電動尾門也方便,遠遠的地方直接按遙控器就能開
我的是15年式
去裝了盲塞式的胎壓偵測器,過年時高速公路上救了一命(應該說是五命)
其實胎壓不需要一直看,胎壓過低他自己會一直響(現在也不會去看胎壓了,因為沒叫阿)
車窗的窗簾也都裝了,隔熱效果加倍,老婆小孩都舒服,天窗跟吸頂螢幕還是騙小孩有用
原廠導航用習慣了,反正以前找路是看地圖過來的,導航只是輔助一下,確定沒開過頭

nk578 wrote:
我家小朋友也是,玩...(恕刪)


您好:
知道盲塞式胎壓顯示器會鳴叫警告那就心安了

家裡曾購入多款有尾門的箱型車,中華DelicaX3、Volkswagen T4、
Toyota Surf 2.4、Toyota Surf 2.4(4X4)、Toyota Innova 2.7 、Mazda 5
Toyota Rav4 (2.0)、Toyota Previa(2.4)、Lexus NX 300h(家父目前使用中)


這是我們夫妻第一次購入有電動尾門的車款,雖說是雞肋的功能,可是我內人用得很開心。
購車前個人對於電動側門+電動尾門的配備是持負面態度的,畢竟多一個零件多一個鬼,
偶而臨時停車接人尚未打入P檔,小孩就習慣的手拉側門想要開門進入車內,車廂內就會傳來惱人的警告聲響。
可是在載兩老出門的時候,都是我在駕駛座關閉兩側的電動滑門,避免了老人家氣力較弱,時常沒關好門的窘境,想想也是個不錯的配備了。

原廠的附陀螺儀GARMIN導航真得不錯用!
可惜今年這款的後螢幕真的出很大的包,一件很簡單的事情原廠就可以整合的ooxx,目前連騙小孩+騙老人的功能都沒有

很謝謝您分享您的心得。
不知道有沒有車友碰到小P後輪胎容易變形、車廂明顯噪音、原廠無解
聽說四輪定位的店家常常碰到
輪鞏噪音很大,沒錯!151515
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 8)

今日熱門文章 網友點擊推薦!