現場實況轉播 在屏東九如7-11 業務在推Altis 說我真心推薦 安全氣囊真的只需要2個


noblejulian wrote:
所以...很多版上似懂非懂...人云亦云的人...老愛吹自己的車上有多少氣球...彷彿有氣球就飛天了...


我只能...(恕刪)


有氣球不一定飛天,但沒氣球升天機率肯定比有氣球的機率要高!
鋁罐車就是鋁罐車

鋁罐被擠扁了

安全氣囊有何用?
SpaceX wrote:
鋁罐車就是鋁罐車

鋁罐被擠扁了

安全氣囊有何用?

有氣囊的鋁罐車還是比沒氣囊的鋁罐車安全一點。

2012電影看過嗎?如果買房子,銷售人員跟你說防震幾級都一樣,遇到2012的狀況,防100級都沒用,嗯!不知有誰會買沒防震等級的房子。

但一樣的銷售話語在賣車子就是有人會接受,而且還認同,甚至推廣,更甚反而嘲笑買安全系數高車子的人,撞擊力夠大結果都一樣。

可是如果車禍撞擊力不夠大呢?不夠大呢?不夠大呢?

網路上我看不到您,但我會在我的回應留言中看到我自己。
應該是你開的價格條件,就只能買兩個氣囊版本,
業務想早點成交,便順水推舟直接講下去,
看了一下官網,豪華及尊爵 都有六顆氣囊,
那些酸只有兩顆的,也更新一下資訊好嗎...

arthur1993 wrote:
安全氣囊真的只需要...(恕刪)


某方面來說,他說的有一部份是真的。
周遭朋友車禍受傷最嚴重的,就是沒綁安全帶,小碰撞而已,但是往前的身體撞上爆開的氣囊,二度傷害斷肋骨。

所以不管是幾顆,綁好安全帶啊!
台灣高溫炎熱且潮濕
電子類容易出狀況

業務的想法 應該是考慮一台車開10年 其實日後需要更換或維修氣囊的機率不低

ysl63lv wrote:
他老兄回我台灣用不到定速
裝也沒用...(恕刪)

我真的會回他~~怎麼會沒用??我想擺著好看~看到定速按鈕我就開心~我不一定要開定速~~但是我就是想要啊

kyo7314 wrote:
哈哈~大大你說的很有道理可是還是會有人出來跳針~

不系安全帶氣囊無用論~或是有安全氣囊亂開車飆車有什麼用~
反正就是要把安全氣囊加上莫名其妙的不繫安全帶or亂開車的前提??

它們腦子就是永遠無法比較"兩台車都繫安全帶而且安全駕駛",但是被亂開車酒駕or三寶的人衝撞的可能性.....


大大你指出問題所在了,台灣大多數的人沒有邏輯感,無法比較一件事。

單車==沒戴車帽比較危險還是闖紅燈比較危險
汽車==剛性不夠再多氣囊也沒用。

然後把沒因果的東西扯在一起,搞不清楚相關性跟因果性,永遠無法在控制變因下比較問題。
網路上我看不到您,但我會在我的回應留言中看到我自己。
現在不說"車是買來開,不是買來撞的,DVD豪華音響組裁示最佳選擇"
其實安全氣囊可以選擇是最好
例如:2顆.4顆.6顆
畢竟安全氣囊也不便宜
過去妳陪我窮,現在我陪妳老

yellmaster wrote:
大大你指出問題所在...(恕刪)


我覺得啦,就兩種人
1是業務,被這樣講不上來吵一下平衡一下,之後怎麼賺錢?
2是車主,不想面對自己的車安配沒達標,或是自己開的車被損不開心

每次都講客觀的事實,就會有人說你是酸民
講6安比2安安全,有誇大其詞?
又不是講用6安出事一定不會受傷,損2安絕對會重傷不死也殘
只是比例原則下,相對安全而已,也沒人要神話氣囊有就無敵

然後到上敘兩種人眼中,你就變成酸民
開始東扯西扯,安全帶,氣囊多修比較貴,等等等等
好像今天大家講的是有6氣囊就不用繫安全帶
或是氣囊很便宜,多一點當然安全只有好處沒壞處不用怕壞

一直要用主觀的角度扭曲問題的出發點,我覺得上敘兩種人也不是都沒邏輯
更多時候只是為了反而反,所以才會講出一堆看起來沒邏輯的話
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