台幣89萬的12代Altis旅行版你買單嗎?


綠茶喝到吐 wrote:
我真的會買單,最近想換車了,唯一目標旅行車

原因
1.家裡機械車位限高1500mm...(恕刪)


我的需求和你一樣,機械車位高度限制,所以休旅車只能割愛。下一次換車目標也是
旅行車。如果Altis旅行車有進,有符合需求,會買單
如果有換車需求...會買單.

我想會有更多計程車司機會買單.

我記得3-4年前. 我從中國出差回來,
4個同事. 4個26-28吋行李箱..
只能找wish 4個人才同車...

我想...和泰若在失去wish後.
本就應該找這類的車款來替代.
就不會有現在的無薪假...

而那些同級的對手...
都小看了這類的市場....所以永遠只能當老二
或許都還以為wish是七人座市場吧!
七人座只是應付不時之需.

重點是裝載容量 -> 跑機場. 去賣場. 載小朋友單車..車上換尿布都可...
經濟性.-> 單輪胎就省一截...選項也多
與合宜的高度.->比SUV適合各種機械車位
5D VS WAGON
軸距一樣,要期待後座空間(比馬3小)能因為變成WAGON而放大一些些,根本難如登天。
會加大的----->
1. 頭部空間: 向後拉長再下切,頭部空間一定會變好
2. 車高: 1.475公尺變1.485公尺,要擠機械式停車格已經很一杯了
3. 行李箱空間: 變大很正常


在台灣的車史上(平價車款)
同時販售 5D & WAGON的可能只有

VW的GOLF & GOLF V
SKODA的FABIA & FABIA COMBI

日系車應該沒有(頂多是4D+5D)
和泰車會當先鋒嗎?





天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
如果明年第一季
真的89萬油電旅行車,我一定買!
如果比照auris的規格和配備是可以買的
計程車市場損耗量大,需求量也大
如果與現有的Altis規格差不多,只不過是修改車尾造型,增加成本應該是有限,為什麼會調漲到89萬?為什麼要買單呢?大家買單了,車商不就賺更大,買家不就成了盤子買家?

Metro2068 wrote:
如果與現有的Altis規格差不多,只不過是修改車尾造型,增加成本應該是有限,
為什麼會調漲到89萬?為什麼要買單呢?大家買單了,車商不就賺更大,買家不就成了盤子買家?
(恕刪)


因為很潮
潮牌都不便宜
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
只要是進口的TOYOTA旅行車+油電版.
我Prius車主都想換了.

但如果是國瑞生產的TOYOTA旅行車
我看別人開箱就好
其實這是歐規旅行車,目前在英國生產,從英國引進這輛車,沒有破百萬應該是不可能,真心喜歡的找貿易商問問比較實在,我只是跟著喊一喊高興就好。
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