Viva2017 wrote:和泰為了下大家放心的...(恕刪) 很多當初以為是保固品的...到壞了去修才知道這被歸為耗材,一落地後就沒有保固了合約裡都沒明確的注明全車所有的零件那些是有保固期的..那些是算耗材這種玩文字遊戲的最討厭了,還是買最簡單的車來的比較不耗心思啊~(其實我是沒錢買好車啦!)
原PO如果擔心的話,您也可以查一下油電車的中古價如何?既然您顧慮這麼多,就多評估一下。我記得在VW版最近的PO文,有人「又」在問DSG變速箱最近有沒有改善?底下有人回答得很精彩,他說:「會問這種問題的,都是問心酸的,他還是會買」
你怎麼不假設說運氣好開個20年里程達到30萬公里,車子都要報廢了,電池還是頭好壯壯沒有壞呢?這樣不是賺到不用花錢換,而是擔心過保之後隔天電池給你掛點要花錢換,假設性的問題就別問了,要不假設你下一期中威力彩頭獎,改去賓利賞車好了。
Viva2017 wrote:沒想到這麼多大大熱...(恕刪) 要看配備,旗艦差9萬,油電4WD版和汽油4WD版只差4萬...還多了雙前座通風座椅2.0和2.5稅金貴5000,省的油錢都不止這些8年16萬保固,你光省的油錢都不只一顆電池錢而且8年後電池更便宜吧馬力,汽油加上電動馬達起步最大扭力,怠速寧靜爽度,保養簡單,這樣扣一扣等於明明花比較少或同樣錢買車,能買更好的車更好享受你就回不去了