真的看不懂 RAV4為什麼賣那麼好?

其他的可能比不上,但妥善率高、省油真的是一拜! 沒人想一天到晚在那邊修車
84865426 wrote:
早期的福螺仔 的天王...(恕刪)

還有
三菱的新中產階級lancer,裕隆的CEFIRO,都曾經風光大賣過
大眾不是沒給過機會

普羅大眾要的是什麼?
我覺得長時間建立起來的口碑,口碑是最難建立的。
tcs1115 wrote:
1.外再沒外在?當...(恕刪)

yuanchih wrote:
好吧~~T牌賣的好...(恕刪)


其實文中有提及
擁有加拿大生產基地直接供應北美市場的新Toyota RAV4,縱使美規車型在去年11月底就已經發表並排定12月起開始銷售,但原廠提及先行交付的車型以2.5L汽油引擎優先,Hybrid複合動力車型要到今年3月下旬才會開始銷售,或許就是這樣的銷售排程,使今年第一季新Toyota RAV4在美國市場的整體銷售並不亮眼。

沒有要護航,但感覺是公司策略上的因素,銷售量才會不突出
而且即便不突出...仍然有第四名的成績,不算太差!

tcs1115 wrote:

只因為Toyota?耐用,省油..

聰明的..告訴我理由?




其實它賣的好可以想見。但我親身去賞車後是決定不買單的。

外型:真的見人見智。我個人是可接受。較陽鋼。
車室空間;後座夠大。內裝也算可以。但前座因GNTA底盤關係中傳全部上移。有壓迫到駕駛者與前座者的坐姿空間了。這點我萬分不能接受。

音響:非常普通。

其他的優點是價格算漂亮。
車色選擇也多。
品牌價值好。


來來來。講缺點了。

1:業代素質不太好。有種我們家車子就是好賣的態度。這點不可取。
2:生產不及銷售。所以買車後還要等。尤其是油電組合。
3:同級車無明顯優勢。
4:影音主機不穩定。

以品牌來講。他們的服務據點多,以及後勁維修的確占了很大的優勢。
加上跟風效應。T牌絕對大賣。
但我比較過一些廠牌之後。發現。真的質感還是沒有很好。以進口車身份來講。
我最後選的是MAZDA
內裝筫感真的差很多。
原本有去看LEXUS
我個人很喜歡。幾乎完美。卻因小車車室空間太小而作罷。
他們也有與T牌同樣的問題。中傳與底盤緣故。壓縮到前座的空間了。
當然啦。同一家公司嘛。一定是這樣。
只能說:青菜蘿蔔各有喜好。大眾款的偏好其實很好猜。

品牌 後勤 進口車 二手價格 大概就這些
缺點有些人不在意半套acc覺得夠用就好

tcs1115 wrote:
1.外再沒外在?當...(恕刪)


不想常常跑修車廠. 大概就是這個原因.
friendliness17 wrote:
今年第一季新Toyota RAV4在美國市場的整體銷售並不亮眼。...(恕刪)


北美這種大多數地方都會下大雪的地方
買RAV4這種跛腳4WD根本就是在拿自己和家人的生命開玩笑
所以RAV4在北美賣不好很正常
tcs1115 wrote:
1.外再沒外在?當然...(恕刪)


人家賣的好關你什麼事? 有這心思想這廢話題到不如好好充實自己,或多去拉拉客戶。
tcs1115 wrote:
1.外再沒外在?當然...(恕刪)


景氣越不好 和泰買越好
就是這麼簡單
買RAV4 不就圖個妥善率跟二手車價
所以會買的人就是
1.沒錢也沒時間賭車子壞的人
2.不懂車也不想懂的人
3.不會上01的人
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