skygod_no1 wrote:
除了待修的方向機舵桿磨損(乘客座)外,
又是方向機問題
個人積分：488分
文章編號：75423461
個人積分：488分
文章編號：75423497
個人積分：488分
文章編號：75423564
個人積分：1150分
文章編號：75423790
個人積分：1498分
文章編號：75424263
個人積分：145分
文章編號：75424769
最後里程75萬
壞的部分依里程數排列
傳動軸防塵套 里程忘了應該4x萬
發電機 4x萬 電瓶在同時期也換了85D
（這發電機壞的很冤枉，原廠型號竟然不是正確長度，最後拉到皮帶盤培林破掉，一拆發現軸心變形..最後整顆換副廠件，在這之前我才剛換裡面的碳刷..）
頭段含氧感知器 5x萬
壓縮機電磁閥+壓力開關 6x萬
（壓力開關沒壞，反正都一樣要重灌冷凍油和冷媒，就一起換掉）
前輪培林 6x萬
皮帶張力器 6x萬 （這是第二組，第一組5x萬換的阿薩不魯副廠件，沒兩下就被我操壞了..）
四隻避震全更換整組總成6x萬 （3隻出廠到這時候都沒漏油，一隻漏油）
最後過戶偶然看到他新領的牌照...
嗯..真不是蓋的，人家有人家的本事
我想自售20也沒人敢買，最後剩13萬的價值
過幾天就在某平台看到我的老戰友出售..
沒想到竟然增值了
我這樣算不算保值？
這樣零件算壞的多嗎？
以上維修都是我無法自己DIY修理的部分，另外的部分零件是我平時自己保養更換
東西本來就有一定壽命也一定會壞，看你怎麼保養，關係到時間的早晚
沒去好好了解，去原廠只是吃餅乾喝咖啡
那也是一樣...
去外場保養都是我在買飲料買零食...
買到我那台的應該也還是算賺到啦
只要不要知道他的過去的話..
個人積分：8101分
文章編號：75425188
個人積分：39876分
文章編號：75425328
個人積分：2096分
文章編號：75430184
個人積分：29749分
文章編號：75430853
