【75萬元起有望】Toyota Corolla Cross台灣售價與車型編成預估，一個月後就知道是否神預測？

sharp007

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bigeyeboy wrote:
光是調高RAV4售價...(恕刪)

只能說其他車廠不爭氣，100以內沒什麼能選

iamyau

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iamyau

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油電款油箱只有36升，比Altis油電還要小。

為什麼不是跟Altis的一樣??

BlueSky5230

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有電子手煞車附Autohold嗎?這很重要

艾薩克

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BlueSky5230 wrote:
有電子手煞車附Autohold嗎?這很重要

沒有，Cross是腳踩式的

艾薩克

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iamyau wrote:
油電款油箱只有36升，比Altis油電還要小。

為什麼不是跟Altis的一樣??

有可能是受到後懸吊結構的限制，電池位置跟油箱容量有所取捨，但如果平均油耗20km/L左右，36公升也蠻夠用了

maxwu123

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maxwu123

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CC 汽油中階型 76~77 都算正常

就是打 Kicks中階76.9 、HRV入門 77.7 (hrv只有兩款)

是要多貴??

汽油中階型一直以來都是銷售主力，這個等級是賣量的！

qwe716

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安卓拉貝貝 wrote:
對車廠而言最好賺的就(恕刪)

有TNGA有比較好嗎？剛好今天才分享
Altis用TNGA+獨立懸吊+房車低車身
跑賽道測出來成績都還輸Kicks
同樣TNGA還用扭力樑的Corolla Cross+休旅高車身
操控以及車重可能提高的情況下
測試出來成績可能還比Altis來的更差
話說Rav4先前迷路測試成績也不是很理想
可惜U-CAR賽道測試沒有拉HR-V下去跑
說不定成績都還比上述幾台都還要更好呢！

艾薩克

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sun2323dw wrote:
那汽油 Cross 與 Sienta 間，
是否有何影響 ?

當初我有想過這點，不過先來看一下Sienta的價格帶：

1.5升 64.9萬元
1.8升五座 68.9~76.9萬元
1.8升七座 77.9~89.9萬元

其中五座版的價格帶還是會設定在Cross之下，而七座版除了計程車市場之外（客貨認證的緣故），雖然價格與部分Cross車型重疊，但如果有七座與滑門需求，還是能跟Cross的產品定位有效區隔

誠實棒棒糖

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來看小黃會喜歡,滿街都是corolla cross的計程車

maxwu123

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qwe716 wrote:
有TNGA有比較好嗎(恕刪)

altis跑輸 kicks

是因為那台車是油電1.8

u car 賽道測試 altis 汽油對比油電altis

快4秒

你要搞清楚

油電車不可能大電池始終滿電

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