linklai wrote:
看來無論開哪台車，在(恕刪)
不可能，再好的車都不可能，也沒有120km全速撞測試，正常人也不會這樣開
我記得影片都是什麼60km,70km去測。也就是大部分的人都是有意識下看到前車等，放油門，踩煞車，就算煞不住，最後速度也都會在50km以下，這樣車子回饋區才有機會救你。如果是120km以上沒煞車直接撞，什麼Vovol也是救不回
另外歐洲高級車都有人意識系統，當無意識下車速會變慢，打警示燈，車門解鎖，讓車有辦法順順的停下來
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Pan.tc328 wrote:
不可能，再好的車都不(恕刪)
沒錯，一般撞擊測試，速度大概是時速6~70公里，不過測試車輛是去撞牆或是對撞，而不是去撞靜止車輛的屁股，但有了ACC後，就很容易出現無法閃避靜止車輛的實撞結果，後面一定還會有類似事故出現。
個人開kuga 上國三，用ACC輔助駕駛，某些路段就是設定時速123公里，GPS速度顯示119公里，當然設定速度因人而異。
而從這些影片來看，會直直從靜止車輛屁股撞下去的駕駛，如果沒開ACC瞇一下或是很誇張的分心，照道理應該很遠就能看到工程車或是拖吊車的閃燈而避開。
個人只能說ACC是好物，但千萬要記住，它只是輔助駕駛而不能過分依賴它。
銷售量這麼好的車子，公司絕對是贏家，但對我來說能活下來才是最重要的，千萬不要爽了公司，死了自己!!
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