chen momo wrote:
說出缺點就是為酸而酸？認清現實吧 車醜隔音差是公認事實 還不讓別人說 什麼
henry999 wrote: 這種MPV滑門車並不是以外型優先及主要考量,它是實用性大於外型,
車是拿來用不是用來與其他車選美的,只要這車不被討厭就可以了,
新外型延用這顆1.8升引擎我還比較喜歡....因為年里程不高1.8升剛好...
如降級用1.5升滿載不夠力,我沒興趣,
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Sienta隔音只能說是一般，不至說很差，這是我用國產的分貝計所錄的影片，
這車最大噪音是輪噪,車開到120沒風切聲,引擎才2350轉聽不到引擎聲,
單層玻璃的車隔音就差不多是這樣,即使去外面做隔音會有點效,但不會達到高級車水準,
輪噪還是會透過玻璃傳導進來,
要隔音好百萬內滑門車沒有..你就只有Sienta可選
前面還有人說是貨車品質！這是什麼鬼話！
那一台貨車0-100可跑到11秒,油耗14.8,極速可到200的!
貨車開到120轉速4000轉,引擎在坐位下,
用貨車錄一段開到120的車室隔音影片來給大家見識看看！
台製分貝計TM-102
路口怠速:42-45db
時速70: 62-64 db
時速110: 68-69 db..過伸縮縫70-72db(恕刪)
