【滿電跑多遠？】續航、電耗、充電長里程全面測試｜feat.Toyota bZ4X

車車168

3512分

41樓

車車168

個人積分：3512分

文章編號：86732524

以台灣北高距離續航350公里很夠用了~
更長續航代表車身電池重量越重.......
個人覺得車越重越難操控，
適當的續航適當的車重，
再加上適當的車價，
這才是車主想要的 ^++^

極道狐狸

859分

42樓

極道狐狸

個人積分：859分

文章編號：86732729

電車還是要家裡能裝充電樁比較好
不然還是很容易有電量焦慮症

q8588

59分

43樓

q8588

個人積分：59分

文章編號：86733293

Toyota電車越賣越好了
續航里程626真的很高

Barat

：“續航里程真的很高”

2023-01-25 10:33

jaelun

102分

44樓

jaelun

個人積分：102分

文章編號：86733391

謝謝您的分享

如何思考

340分

45樓

如何思考

個人積分：340分

文章編號：86733841

現在充電站增設很多~對電車來說更方便充電了~~

Barat

7KW極速DC充電

2023-01-25 10:33

ph9025

336分

46樓

ph9025

個人積分：336分

文章編號：86734588

非常詳細的評測

浮世塵埃

1322分

47樓

浮世塵埃

個人積分：1322分

文章編號：86736947

這樣看來如果沒時間充滿電就無法從台北直殺高雄
勢必中間還要找超充站充個80%才不會花太多時間
到了高雄還要找充電站以利回程
等於整條路都在找充電站
對於時間不充裕的人真的要三思

helty

568分

48樓

helty

個人積分：568分

文章編號：86737031

看過某影片的實測之後
對這些數據完全沒有信賴感了

achun1212

是阿，小施汽車都測試過了

2023-01-25 23:09

深不可測

1914分

49樓

深不可測

個人積分：1914分

文章編號：86737427

沒錯
充電效率是個人在外比較在乎的
在家可以慢慢充
在外面有時是與時間賽跑

yeezyboom

33分

50樓

yeezyboom

個人積分：33分

文章編號：86737997

續航力很厲害耶，感覺大進步

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