Altis小改的內容真的覺得和泰高層很有事

【改扭力樑、導入9吋中控與高階搭12.3吋儀表】
首先,不是搭扭力樑就是爛車,一台普通的車,也不會因為雙A臂或多連桿變成神。
螢幕大小,感覺沒什麼問題啊?有些東西不是愈大愈好,也不是全電子化就好;配備夠用就好。喜歡把車機當平板玩,還有其他選擇
不好意思,是有人逼你買嗎?
bradia wrote:
【改扭力樑、導入9吋...(恕刪)

車機可以未來選擇改升級
結構不能改
我在想會不會早期的雙A版本在二手車市場比改款後的還好
參考用

說實在的
大多數去買Altis的車主
對於什麼雙A臂還是扭力樑
應該都沒有什麼概念
也不會覺得這有什麼重要性
二手價高、妥善率高、料件便宜、油耗漂亮
這才是選擇Altis的車主心中覺得最重要的


回過頭來看
怪和泰有什麼意義
車子不管安全性怎樣
年年月月日日都是他們家賣最好
要我是和泰的高層
我還會想辦法再cost down我的成本
反正大家不在意
公司幹嘛這麼在意咧
如果沒有要買, 管別人家怎麼改是怎樣?
artdink0105 wrote:
不管哪個車媒都說改扭...(恕刪)

會覺得改款後變爛的人,一定也認為和泰不懂車子!
但和泰想跟你們說 : 是你們不懂台灣消費者
路上開toyota的是不是都慢慢開? 這樣是扭力樑還是雙A臂,對行駛路感有差嗎? 沒有吧!!
因為我身邊親朋好友買toyota的都沒在開快車的......
而且也都只圖車子好開好養不要拋錨顧路。 偏偏這種消費族群在台灣才是大宗!!
所以和泰這樣操作, 完全符合市場消費者心理.......
emeryville
沒有變便宜,哪來的符合消費者的心?
你講到重點了

就算是台積電資深設備工程師

對雙A臂還是扭力樑,的確都沒有

什麼概念,台灣和泰這些鬼,就是

只會洗腦無知的基層信徒

來剝削台灣的消費者,台灣汽車產業這些

高層鬼是一籮筐



72889 wrote:
說實在的大多數去買Altis...(恕刪)
starfield
馬3和部分Focus,仙草也都是扭力樑,那也都是剝削嗎
你又不是汽車慘業高層,沒人逼你

進來看,這裡不是匪區

hch2006 wrote:
如果沒有要買, 管別...(恕刪)
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