Toyota Corolla Altis GR Sport 試駕|動力升級、整體駕馭感受更均衡!

外型上感覺還是差不多,沒有很殺很運動的感覺
艾薩克 wrote:
差不多在四年前的這個...(恕刪)

應該要配第五代油電系統的2.0動力,也就是5代Prius(非PHEV)那顆,國外CC配這個引擎0-96kph(0-60mph)可以7秒內。
陳阿瓜~
上了油電 就變109萬了 又要被酸民酸百萬買菜車囉
plexgo wrote:
國外又不是沒範本,為...(恕刪)
 補充,中規版本。


對岸早就在小改款跟其他主要市場同步,新增TSS3.0、新世代7吋儀表、第五代油電系統、新款頭燈(改變不大)、新水箱護罩。

而台灣的只有所謂新年式,部分等級把新水箱護罩跟12.3吋儀表加上,其他東西都是舊的
EVO阿正
這個螢幕好看多了,台灣那個車沒事是什麼鬼,還強迫消費!
BrilliantWing
記得車美仕之前就有發表12.3吋的版本,但不知道為什麼一直沒給這台用?
要花91.5萬買國產Altis有點下不了手
最近運動版越來越多了
我只希望和泰多舉辦一些跟性能相關的活動
Leo-Lin168
和泰應該是國產車廠中辦最多賽車活動的了
1.8改成2.0,車沒有比較快,反而稅金跳一級上去!
那個爛到爆的車沒事是敗筆之一!
10速CVT不如換成6速AT!
不然其實車子還可以,保有傳統手剎車才是好用!
陳阿瓜~
酸民會說90萬沒有電子手剎車是盤子車
看到 C V T 就軟了....
不然 2.0 再改個 Turbo 也許可打趴一堆狼皮羊
感覺換引擎是自廢武功
要操控又要妥善率,加五萬有Corolla Sport
同價位隔壁馬3開起來浪漫,選國產仙草可以年年省稅金…

是說Corolla Altis GR Sport不是本來就開帥不開快的嗎,換引擎帳面售價是沒漲,但是每年多出來的稅金,對目標族群應該是筆會在意的開銷
就是外觀稍微運動化罷了 但終究還是Altis
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