yaris3373 wrote:
HAnk大大說的真對...(恕刪)
我說套絲襪並不是套在香菇頭的外面
是套在你導管的前端或是後端
每次晚上高速公路下來 前保總是一堆飛蟲屍體
如果可以在導管外面套一層過濾效果的
到時候空濾或是香蕉頭就不用邊清 邊罵了....
個人積分：41分
文章編號：8292246
個人積分：695分
文章編號：8293058
個人積分：678分
文章編號：8295317
個人積分：148分
文章編號：8295357
alantw80 wrote:
sorry 沒別的意...(恕刪)
你不覺得, 現在Swift的沒改的不多, 雙出尾管幾乎變成標準配備(無論另外一支管有沒有作用).....
說實話, Swift在台灣的改裝潛力的確大於Yaris.
但是該看的你應該都在改裝雜誌上看過了, M18A + 手排, 甚至落渦輪, 看多了Swift反而覺得改裝Swift真的是太普遍了. C/P值真的很好!
這樣的好處是改裝套件便宜, 但是相對的撞車(撞衣的同意詞, 非車禍)的機率就很高. 況且台灣的改裝大都流於套件的改裝, 真的是為了這部車去設計的東西, 反而在台灣很少看到!
台灣願意有人做與眾不同的改裝, 我個人是蠻贊許的!
個人淺見!
HAnk
個人積分：122分
文章編號：8295458
個人積分：35分
文章編號：8295491
個人積分：180分
文章編號：8295736
個人積分：148分
文章編號：8297156
個人積分：41分
文章編號：8297950
yaris3373 wrote:
我個人覺得套在前端跟...(恕刪)
我不是高手
我只是一個愛洗車+走視覺系跟省油派的車主而已
動力升級就靠你們了
省油再找我就好
冷空氣導管我大概裝了10個月了
我是去太原路買100mm的耐熱管 可彎可折 橘色的
因為我用車量實在是太大了 一天90km 一個星期一桶油
油錢又是自己出的 所以那時候就一直在研究怎麼省油
冷空氣對引擎燃燒的幫助是非常大的
我忘記在哪裡看過一篇文章 他說引擎裡面燃燒的效率
有多少是變成動能 有多少是變成熱能 排出去
如果可以提升燃燒效率(散熱風扇, 坊間裝的VSD, 火星塞, 冷空氣等等) 對油耗就會有幫助
所以我就拉了一條冷空氣進氣 直接從RS前保下方撞風接漏斗管進去導管
Yaris車頭空間不大 加上我不想破壞車體 所以就繞從車頭左邊從左霧燈的位置穿上去 剛好塞的下導管
可是還是保留原廠的進氣系統 只是多灌了一些冷空氣在進氣口
很久前在Carview上就看到阿本仔是從霧燈位置拉冷空氣導管進車室了
不過我可不想讓我的愛車變獨眼龍
本來是想學類似WRC的車頂進氣裝置 自己裁一個那種的形狀
從車底下巴的位置掛著 吸冷空氣進去
其實方法很多
Yaris的引擎室散熱太差 我記得你們都有裝另一個散熱的風扇
如果可以降低引擎室的溫度 要省油 要動力 皆有幫助
過一陣子我會試試看把引擎蓋墊出一點高度出來
讓熱氣從引擎蓋後方散出來
不過引擎室會變髒
風切聲或許會變大聲吧....
試了才知道...
因為我的導管口徑比較大 所以我是在後端套絲襪過濾
因為我這個進氣是比較minor用的
你們接香菇頭直接進氣 套魚網可能比較ok...
320d Touring M Sport Package
個人積分：180分
文章編號：8298711
