是不是該逼和泰加強車體結構呢?


qiyunn wrote:
國產豐田用的鋼材確...(恕刪)


可以試著一樣以打火機放在別牌車,保證一樣慘不忍賭變神車
以Altis國內熱銷還外銷海外的規模,用好的鋼材成本增加的幅度也吃不了多少利潤吧
和泰真的太黑心,獲利這麼高卻捨不得用高剛性鋼材,讓自家消費者被人撞扁扁........

Sirius Alpha wrote:
以Altis國內熱...(恕刪)

A柱、B柱用上硼鋼真的會增加多少成本嗎?
若是真的增加一些,
消費者也是可以接受的,
不知道為何國產車都不願意配置,
都用一些強度不高的鋼材濫竽充數。
人類登陸火星應該比台灣閹商找回良心還快


別再夢了,台灣車商會讓你理想破滅的


因為台灣商人總有說不完的可笑藉口當理由
不需要啦!你當和X傻了嗎?幹嘛要加強?大家都知道鋁罐車,每個月還不是都有盤仔買單,而且每個月銷售都第一,3×××輛,換成是你當老闆,你會這麼做嗎?
裕隆跟台本皆表示:我們也都是用強度差的鋼材啦,不然怎麼跟和泰拼勒,也一樣一堆凱子跟我們買呀
這台車就是不安全阿
但就是妥善率高,車養起來省錢阿
沒錢的選省錢的,有錢的選安全的就這麼簡單
而且和泰也沒屁用阿,只是個代理商
Toyota在全球的車體剛性都一樣爛吧
*To Get Her*
笑死人了,果然有白癡酸民要酸都不會做點功課,TOYOTA可以說和泰出的爛,但說在全球車體剛性都一樣爛這句話真是無腦到極點!
若全球剛性一樣爛,那在歐盟NCAP那麼嚴苛的撞擊測試下還會有車款能拿5顆星??拜託 你嘛幫幫忙

想不出名稱 wrote:
笑死人了,果然有白...(恕刪)



aqualan wrote:
這台車就是不安全阿...(恕刪)


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