SIENTA 開出門五分鐘引擎炸掉

我覺得這篇文 再活不過兩天

不管是保不保固 或善意保固都好

原廠都會讓樓主簽保密協議就刪文了。

或是說什麼已進入協調階段叭啦叭啦 避免爭議先刪文
應該是原廠那邊的法務出手了。

01怕惹麻煩要讓這篇冷卻下來。

我想過不了多久旁邊那篇的ALTIS爆缸太熱,也會被用相同方式冷卻下來

負面的廣告~引起大大的回響, Toyota不知道要開心還是難過?

jason 567 wrote:
我覺得這篇文 再活不...(恕刪)



幫推~~板凳+1
這是國外所發生的TOYOTA引擎設計不良所以發的連桿斷裂,希望可以幫的到你。

https://toyota-club.net/files/faq/16-05-30_faq_3s-bolt_eng.htm

whan wrote:
昨天才有人跟我說新...(恕刪)


原來 台灣車主根本不應該分品牌,因為出了事,


一樣慘
之前行駛30萬老V外廠保養時發現竟量不到機油,換掉舊油再加足
油量,引擎也沒事。
想不到才一年多的新車就爆缸,頭又大的品質怎越來越不優…

ik0306 wrote:
不知投書日本TOYOTA...(恕刪)


我可以將車主的文章,簡單重點翻譯成英文,發給歐美的汽車媒體嗎?

qwert5168 wrote:
液態壓縮也許是噴油...(恕刪)

如果涉水要高於進氣口,內裝地毯早先淹了
原廠怎會放過這個證據
爾俸爾祿,民膏民脂,下民易虐,上天難欺

tiger3456 wrote:
原廠怎會放過這個證據...(恕刪)


和泰原廠當然不會放過這證據啊,
所以沒看和泰原廠完全不敢去調查內裝有沒有濕,

因為查到內裝沒有濕的話和泰原廠的人為因素結論就自行破功了啊...
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