豐田新車撞擊測試太差 EuroNCAP提醒消費者勿迷信品牌

aaaomc wrote:
借這個主題再順便問一...(恕刪)


我知道福特的會...
lockquote>夜半星辰 wrote:
您好: 而...(恕刪)

報告大家前幾個月在巷口看到的兩車相互撞擊實錄

被測者:TOYOTA CAMRY ﹝上一代車型﹞
被撞時車速:應在50公里內﹝因為路面不寬且長度不長﹞
撞擊角度:正後方撞擊
撞擊結果:C柱後全毀,行李箱潰縮,車室內保持完整



撞擊者:VOLVO XC90
撞擊角度:正前方撞擊
撞擊結果:.............毫髮未傷

結論:本人親眼目擊了GOA車體的結構,保護了車室內乘客的安全
大家請為toyota掌聲鼓勵鼓勵

熊八 wrote:
不同年度撞擊測試標準都不同
這樣還可以比較喔...太厲害了!!!!


intercosmo wrote:
不同年份的評定標準完全就不同

你老兄還可以理直氣壯 不害羞嗎?

2006年的Q7測試結果4顆星,撞擊成績就是比不上2009 Toyota iQ的5顆星

不同年份 不同車種也要硬放在一起比較....還能說的跟真的一樣...唉....


上面的說法有點流於攻擊了,euroncap的測試,每年的標準祇有越來越嚴格而已,所以你在2006年撞到4顆星,2008年去撞的時候,可能就會剩下3顆,所以越到後面能夠拿到完整的5顆星就代表越安全,所以08年的5星是一定比06年的4星好的。

至於2006年的Q7 4顆星比不上2009 IQ的5顆星,用比較嚴格的說法,就是當這兩台車以同樣時速去撞牆的時候IQ對車內乘客的保護比Q7好,但這兩台車如果對撞的話,就是另外一回事,依照物理原則,車重比IQ大很多的Q7在對撞的時候會轉移比較多的能量到比較輕的IQ上,就看你要從什麼樣的方向去解讀這個安全測試。但一台LSUV只能撞到4顆星,面子是有點掛不住的。
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