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常看到有人說買T的是傻了..頭殼怎樣
我真的覺得反T的人...頭殼才是真的都有問題
每次看到有反T的文..整串看下來..幾乎都是反T的再批
根本就沒看到什麼所謂的"護衛隊"<<<真是好笑的用語
根本也沒有什麼人在替T牌說話
整篇看下來幾乎都是反T的人在自嗨..自爽..
然後更好笑的是...還有反T的人會幫T牌車主找藉口耶
是有妄想症嗎???真正T牌車主想什麼都知道??
搞得整個版每天都是反T的文
每天發一篇這樣的文..就能改變什麼嗎?
搞得反T的人很沒水準...搞得沒人敢開箱
搞得整版烏煙瘴氣..砲聲隆隆
搞得很多人看到這個版就煩
搞得好像反T的人自己有多厲害..自己多會買車
一個正常人來說..不會整天去批評..去抱怨什麼
但反T的在我眼裡真的是病了
好像一天沒去砲一下就會很不爽..很不自在
一天到晚都在罵...什麼也改變不了
不是病了..不然是有多大仇恨非得每天不厭其煩發文..回文???
個人對於反T人的行為真的很好奇...
啊...我好像忘了來這沒批T牌就會被扣上護衛隊的帽子
那我也來批一下好了...
T牌真是爛透了...在台灣拉力的路面上..怎麼坐起來這麼舒服啊
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不過這不單只是TOYOTA，這是所有的車種普遍可以看到的問題，尤其是進口車更是誇張
既然是所有車種都有問題，或許移到車輛討論綜合版或許可以得到更多的迴響，也可以少一點被攻擊
其實從最近進口O牌的五門掀背車賣九十幾萬的銷售手法就可以看得出來現在車商的賣車方法
反正就是車進來，價格開出來，然後找個優點狂打廣告
如果有人買單熱賣，接下來下一代進來的價格就不可能再便宜了
接著就複製類似的手法，最後把整個車系的品牌價值建立起來，
就變成高級車了，但熟不知台灣所謂的高級車 價位在國外似乎沒有高多少
像前面其他樓主所舉的例子
只可惜這個O牌掀背車以前在台灣生產過，價格才五十幾
當年還滿熱賣的，一下就勾起大家的回憶，沒有多少人上鉤
否則引進一台從未曝光的，然後好好廣告一下價格就三級跳了
其實加上合理的關稅、營銷費用等是可以接受的
但是若把車子這種日常必需品當成精品來賣，這就辛苦台灣這廣大的勞動階層了
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就算是進口雙B, Lexus甚麼通通來看
進台灣的規格也不是最頂的
只能說台灣人可憐, 買車花錢比人多, 配備比人差, 配備一樣也被坑三倍錢? 高價位的車不賣貴一點, 公司沒辦法經營啊~
歐洲雖然是空車下去選(訂引擎, 變速箱, 配備), 選到最頂級的配備也是便宜
去看在日本的進口歐洲車種, 配備一定是最優的, 不然沒辦法跟日本當地正港國產車比優勢
日本當地車子就已經夠優了, 不要拿來跟台灣比, 板大拿美規的配備還比不上日本當地的配備哩.....看日規車型的話乾脆不要買國產的日本車了, 多存點錢買進口HONDA, LEXUS, INFINITI.....不然就是進口日系車, 歐系車~
其他國家的國民平均所得能力也在台灣人三到四倍以上, 車價卻是我們的5~6折.....我們是輸入國啊, 沒自己工業能力, 又被政府長期課高關稅, 搞了50年裕隆也才出幾部車? 產業保護? 今年才出個Luxgen....情何以堪? 國家政策爛啊~
台灣賣甚麼車都永遠比不上別人啦~
越說越氣死人
誰叫你身在台灣? 進口車商, 國產車商就是吃定你台灣人土~坑你啊~沒辦法, 可憐啊~
國外有錢人買飛機買遊艇, 我們還在比跑車? ......光是這點台灣人就輸外國人一大截....
所以過日子自己開心就好, 比來比去, 一山永遠有一山高啦~
無病呻吟能改變一時的現狀嗎?
