其實那篇會被砲是應該的變換車道跟直行車誰的路權大?還想怪別人可惜鎖定了不然也去砲一下這篇樓主給予建議應該好好鼓勵一下那針對"算了"我給的建議是"換什麼後視鏡,換掉腦袋最快啦"今天在路上遇到Luxgen 7還不是亂變換車道差一點A到我的直行車有Eagle eye沒腦袋也沒用是吧
meanthon wrote:不可能因為車內廣角後...(恕刪) 講光學講學問我沒本事,我只知我的內後照鏡寛一點,可以涵蓋整固後車窗看出去的範圍及右後車窗看出去的角度,要用光學的方法解釋我不會,請見諒... 致於右前車窗也許也是死角,右後視鏡可能更看不到,但這個位置應該眼睛餘光就可以反應到,還不致於需要轉頭吧!?個人的經驗,車子開久了,即使眼睛沒看到,有時很貼近的後方來車其細微的車聲也常能感覺得到,加上個人沒有"任意"或快速切換車道的習慣,還沒有因切換車道發生過車禍...不過還是謝謝你光學理論的分享
YK5543 wrote:講光學講學問我沒本事...(恕刪) 很簡單的方法測試你的後視鏡到底有沒有死角這是我在十幾年前Toyota的安全駕駛教室上的拿三條長線,一條綁在右後視鏡的右方,另一條在左方,另一條對準車內後視鏡的右方,你在車內不轉頭看後視鏡,讓人拉者線走動直到你看不到人,圍出來的區域,就是你的視角,看不到的地方,則是死角。通常變換車道,最危險的死角在內後視鏡右方及右後視鏡左方視角交界處前,這個地方通常在C柱到車尾附近。
如早期手排車上坡起步...對一個剛學開車或騎車者這些項目都是高難度,但實際生活確不一定常會碰到--------------------------------------------對於有接受過手排車摧殘的人,多數應該不會同意你的說法!
YK5543 wrote:呵....你的回應我...(恕刪) 依我開車的經驗,我覺得之前原po的車主沒看到死角,是因為他眼睛直視前方,用眼光餘角看後視鏡是否有來車而樓主認為大家所謂的轉頭,是要轉90度以上看右後方是否有來車(有錯請更正)我是覺得大約轉個45度,眼睛直視後視鏡(有轉就應該就算轉頭吧)左邊眼光餘角可以注意車輛前方狀況,右邊眼光餘角可以看後視鏡的死角我是都這樣做啦,有錯也請更正而我覺得裝一顆圓圓的小東西(是叫廣角鏡嗎),也有助於看見死角