開了2.0、2.4、3.5camry後的動力感想

HHX

693分

51樓

HHX

個人積分：693分

文章編號：17683326

沒開過Camry 3.5，但是跟過車，動力很夠，跟車的很吃力。

magman

32分

52樓

magman

個人積分：32分

文章編號：17717676

LS843 wrote:
都沒人要討論我的CA...(恕刪)

握手....剛接手家人的3.0,看來只有我們兩個可以討論一下.

－他強任他強，清風拂山崗．他橫任他橫，明月照大江－

憂閒

565分

53樓

憂閒

個人積分：565分

文章編號：17719336

LS843 wrote:
都沒人要討論我的CA...(恕刪)

因為日系國產3.0動力比較不突出

再加上現在3.0都跳過

所以比較少會去討論 XD

但比起2.4還算有力的

印象中好像是212P的樣子

中高速應該也算不錯

^^"

小黑B E90 LCI 330I >>>> 小灰W Focus Wagon

煩耶ya

106分

樓主

煩耶ya

個人積分：106分

文章編號：17722878

國產3.0的camry、cefiro表現都不好

國產3.0動力之王是2003~2007的accord
這台車的二手價居高不下

LS843

51分

55樓

LS843

個人積分：51分

文章編號：17723263

煩耶ya wrote:
國產3.0的camr...(恕刪)

其實我覺得動力搭配的很好耶
要超車實力夠
camry 3.0是舒適取向的車吧
飆太快我可不敢

只能說她的動力搭配她的取向
我非常滿意說

應該是186p吧
不知有沒有記錯

不準捏我的下巴

zangou

44分

56樓

zangou

個人積分：44分

文章編號：17727400

我的是 02 年的 camry 3.0G, 每日台北-中壢來回, 經過林口坡道最過癮, 一路超過大小車輛, 不過我從來不超速, 只是方向盤太敏銳, 要小心, 剛買入時差點在高速公路上翻車, 安全度還可以, 有一次高速公路上遇上連續追撞, 我是第一台車, 只有後保險桿微裂, 後面幾台車慘不忍睹, 車內電子設備不耐用, 有些指示燈都不亮了, sonar detecter button 購入一年後就壞了, 原廠竟然要整組換新, 不給修理, 要價 8000多臺幣, 後來自己拆下只花 10元就修好了, 我上一部車是 2.0的 corona excelsior, 感覺品質及服務江河日下, 下一部車要和 TOYOTA 說 byebye 了, 只是國產 3000 CC 以上有什麼可選擇, 好像很少.

LS843

51分

57樓

LS843

個人積分：51分

文章編號：17728097

zangou wrote:
我的是 02 年的 ...(恕刪)

我的感覺與你相似
回原廠都不修理的
都是直接換新

不過氣歸氣啦
現在國內的車廠
一家賊過一家
換別家
我覺得你只會更不適應而已
只能強迫自己調適了

我剛入手subaru legacy 2.5 gt wagon
感覺很不錯
多了動力與操控感
少了舒適與隔音
你要不要參考看看
跟國產3.0以上車種差不多的車價
不過殺肉級的原廠保養廠
要能接受

不準捏我的下巴

zangou

44分

58樓

zangou

個人積分：44分

文章編號：17737505

我沒有 wagon 的需求, 也不是熱血少年, 只要舒適的駕駛感覺, engine 要安靜, 很奇怪為何 3,000cc 的車都改成 3,500cc, 難道馬力不足?

LS843

51分

59樓

LS843

個人積分：51分

文章編號：17737739

3500CC的車馬力更大
而且
似乎更省油

至少以同樣是CAMRY
3.5居然比3.0省油
實在是想不透啊想不透 orz

不準捏我的下巴

絲絨黑

23分

60樓

絲絨黑

個人積分：23分

文章編號：17738102

3.5L 大排氣量汽油 V6 引擎真的不能小看.

CAMRY 350 或 ES350 全油門衝刺下,

0-100 都有 6.X~7.X 秒的實力 (國內及海外的汽車雜誌實測) ,
100 ~ 200 , 大排氣量引擎的優勢更明顯,

真要全油門衝刺認真跑起來,
一般柴油 2.0 之流, 就算改晶片, 也不是對手.

原廠的柴油 3.0 TDI 才有實力能抗衡.

我開改晶片的汽油 2.0T, 實力大概能夠差不多, 不過引擎精緻度及順暢性差汽油V6 很多.

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