ancient wrote:請問各位不知道可不可...(恕刪) 這樣的文章最值得參考,買車當下看到的點跟真正開一段時間看到的點本來就不同。並不是每個人都是專業的車評,可以很均衡的報導;發文當然都是自己的觀點,樓主只是發表自己覺得不好的地方,怎麼會那麼多的人砲轟樓主??像是開我家那台VW, 總覺得那設計師一定頭腦有問題,三角警示燈設計在中空台的最下方,而且跟除霧跟EPS的按鈕並排。幾次在高速公路前方有警急狀況,下意識伸手去按,不是按到除霧,就是把EPS取消,整個的囧。不過它的同一款的下一代就把它放在中控台的最上面了,而且是獨立一個按鍵。所以不是便宜車就沒有改進空間...樓主一定是看到車的種種優點才買的,只是在那種種優點之下他看到了些缺點,我覺得這樣的分享很棒..要看一臺車的優點,車廠的DM跟業務員就已經講的很完整了..
座椅大腿部分的支撐真的少了點,左右兩側及頭部支撐也好像都缺少中央扶手拉出來使用時會擋到一個置杯架中央冷氣出風口調整角度很怪,角度調最高剛好對著我的臉吹駕駛座電動窗控制開關位置也是不太符合人體工學,有時候手靠在扶手上面很容易壓到您運氣真好, 換一張賽車座椅就搞定您四個問題, 支撐性好, 包緊緊就用不到中扶手跟車門扶手, 位置降低冷氣就不會吹到臉, 開心吧!方向盤上至少附個音響音量控制開關車子停紅燈時變成間歇性雨刷厚~ 你不懂啦, 這是F1科技耶, F1方向盤上也沒有音響控制啊, 賽道上哪來的紅綠燈啊
shadowlandyu wrote:這樣的文章最...(恕刪) +1當初我要買TOYOTA ZACE SURF 4WD,也是做足了功課,當時車商也沒有提供這款車型的試乘服務,所以向朋友借相同款式年份較早的車來開,而朋友也大力推薦,那裡知道我買的是2005年末代車款,那個品質真讓人想『松下問童子』!我朋友擁有3台不同款式的TOYOTA是死忠愛好者,他今年又買新車,捨棄RAV-4換別的廠牌了。傲慢不知改進的企業有天會像『阿里山的神木』一樣!