計程車司機為何不用 prius...?

之前不是有版友貼上來開箱 說自己也是用Prius在當小黃嗎
他自己說生意還特別好哦....

所以 早就有了好嗎?
有件事情請別忘記:

在其他國家燃料稅是隨油徵收的,所以靠省油的價差很快就能賺回車價的價差~~

但是在台灣,就算你一公升能跑100公哩,很抱歉,燃料稅還是得繳那麼多....

這就是國情不同~~
Roger陳

yk011 wrote:
又有人要開始鬼扯 ...(恕刪)

您偏激了......
我們把問題想得單純一點,每個人對車的考量和品牌認知都不太一樣
即使是計程車司機也都是不一樣的人,甚至每間車行、車隊會跟車商有怎麼樣的交易或協定都是不一樣的
喜好問題本來就很主觀,即使今天你的車再怎麼優,未必就會人人買人人用
不然就不用存在這麼多品牌和車型了不是嗎?

smartson wrote:
人要有錢的先決條件是賺得比花得多
不會省的人能變成有錢人?
自用車掛計程車牌減稅
我在4.5年前就問過一個這樣搞的朋友了
他是跟我說自營車牌很難請
要有一定資歷
新手小黃的都要先跟車行
他是開很久了才能這樣搞
如果沒欠很大叫我不要那麼麻煩了


什麼車阿...也是百來萬嗎?

真的要省錢不用買到破百萬的車吧...

雲林斗六就有PRIUS 3的計程車可以坐了~
上次在大學路橋遇到,害我一整個想把摩托車停著、攔下來做看看
以計程車來說,大多應該都是市區內行駛,
假設日夜使用,若每年行駛10萬公里,
每年油資約可省下22萬元,若該車使用8年,
大約可省下180萬元支出,扣掉維修之類的支出,
8年內大約可比Camry省下150萬,比Altis省下100~130萬左右,
假若我是司機應該會考慮跟朋友(比較合得來的)合資買一台吧。
不過假若有瓦斯車可以考慮,那需要再細算了,
做生意這檔事,假若自己評估過有賺頭,就不妨試試看了。
外國像 prius 這類的油電車賣得比台灣便宜,印象中有些國家買油電車政府有補助,這是很大的誘因。

豐田品質堅若磐石 wrote:
看討論prius.....(恕刪)


年中去高雄玩的時候,坐的計程車就是prius油電混合車......
他還說他是第一批進來就買的.......

我看了一下他里程數都已開了16萬....

直說很省油,他有揪其他人組團一起買,後來只有他自己買,買了之後生意特別好.......也很省油!!!!

巴拉巴拉的哈拉一下就到飯店了.......
怎麼還沒有人說到重點?

1. 買T排神車群(每月都前五名那幾台),計程車價還可以下殺很多。
2. 好修 零件便宜
3. 機場排班應該還是非Camry不可(會挑車)
4. Camry還是寬敞好坐點 很多乘客也會挑車欄 (有慧眼的才會欄Prius吧)
Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate

豐田品質堅若磐石 wrote:
看討論prius..如果我是計程車司機

我一定跟我一位好友共同購買

一個開晚上 一個開白天 24H 使用這台車

相信油錢一訂很划算....

且用prius車子 一訂很多人想座

都用CAMRY了 差沒幾萬可以買prius了

camry 後座空間應該比prius大很多吧
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 9)

今日熱門文章 網友點擊推薦!