前段車體要做成潰縮區也是要在撞擊時維持駕駛艙的完整而不把駕駛座也當潰縮區吧XDDDDDD也不是輕輕一撞就像測試影片中那種高速撞擊爛掉的程度...政府保護了汽車工業(汽車製造賺很大),那到底誰來保護我們的行車安全?不過我想在台灣就算搞這種撞擊測試實驗室,依照台灣的黑心程度,最多也就是送檢的是特仕款...或是紅包塞一塞就過了...完全沒有公信力可言阿(搖頭)
總整理:VIOS 後方被撞出處:http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=294&t=507525&p=1VIOS 追撞前方出處:http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=1972828VIOS 高速對撞出處:http://tw.nextmedia.com/applenews/article/art_id/32273087/IssueID/20100201VIOS 鈑金真的...有點不太....
翻查舊文章http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=1566478&p=1先不扯那腳踏車撞VIOS的車頭Focus -> VIOS -> Escape那台VIOS的頭凹了,尾巴也沒了,VIOS瞬間昇級成Yaris .....
idmeow wrote:這次苦主輪到我媽囉我...(恕刪) 你懂不懂車?車頭撞車尾. 正常都是車頭慘.而且TOYOTA的設計本來就不是硬撞的.你想要硬撞. 去買VOLVO好了.之前小弟坐朋友的328被HONDA ACCORD追撞.我坐在後座. 被撞超大力!!! 一回頭ACCORD 車頭跟你PO的這台差不多.下車一看328. 只有車牌被撞歪. 還有小小的擦傷. 凹都沒什麼凹.那我要說ACCORD 脆弱嗎? 取向不同好嗎!!!