Eric65423 wrote:各位大大,小弟潛伏已...(恕刪) 老爹判斷是離合器磨到的焦味手自排沒離合器啦 有離合器的是自手排焦味 應該是轉速有拉比較高 引擎溫度變高了 下次可以轉速拉低一點 還上的去的話 就往上升檔聽說是 車子久了 也會比較沒焦味不過如果之前同樣開法都沒焦味 禿然有焦味 就要注意一下了之前跑高速公路拉到五千多轉也是有焦味
hsuchiehhao wrote:我覺得有些人觀念 真的...需要加強自排車......(針對一般車種)檔位在二檔 代表一檔與二檔之間使用....不代表二檔不會跳一檔就算檔位在D檔 遇到數碼天空那樣 爬坡應該也是一檔與二檔間而已 建議口氣可以好一些因為,你講的不一定是對的,有些車種二檔就是定在二檔哪個廠牌你自己找答案吧
kdg wrote:因為,你講的不一定是對的,有些車種二檔就是定在二檔哪個廠牌你自己找答案吧...(恕刪) 針對本標題.....並無說錯 我回文 也是針對一樓的文.....不要扯到以外的 那討論不完如果要舉那種特殊例子....那也不用討論了 因為變速箱很多種我甚至還括號一般車種了....還硬要舉那種二檔固定檔位了 那真是挑語病話說回來 如果根據一樓的發文假設車子是固定在二檔 不會跳檔然後快爬不上而硬幹 而不會用一檔那也.........-------------------------------------------------------------我發文要突顯 原發文者檔位運用時機的拿捏問題.....這樣夠白了吧言盡於此PS:若語氣不妥 我也虛心接受
ben4470ep wrote:今天主題是CAMRY的傳統自排不是沒有離合器踏板就是自排變速箱TDCI是手排變速箱本體,是自手排目前自排變速箱本體有用離合器的只有賓士的MCT變速箱打字也會累的!尤其是和一堆小白無言無言無言無言無言無言...(恕刪) 請開張你的眼,這是什麼??圖片來源:http://auto.qq.com/a/20080108/000126.htm還有,我可是把你的發言給備份起來了
ben4470ep wrote:今天主題是CAMRY的傳統自排不是沒有離合器踏板就是自排變速箱TDCI是手排變速箱本體,是自手排目前自排變速箱本體有用離合器的只有賓士的MCT變速箱打字也會累的!尤其是和一堆小白...(恕刪) 即然知道自排有分很多種,講話還那麼滿,唉....我可是提醒你,我已經把你的發言備份了,我在等著你怎麼作了
bull5444 wrote:即然知道自排有分很多...(恕刪) 哇!大陸網頁都出現了請問這名詞出現的離合器是之前幾頁的有人說的要有離合器才能換檔的那種離合器嗎?是台灣所謂的直接切斷或接合變速箱和飛輪間動力的離合器?這是自排變速箱高速時才會作動,扭力轉換器裡用來增加傳輸效率的裝置,跟換檔何關?照你這樣說有的種類LSD裡也有離合器作動那改了這樣的LSD的GOLF就可以說我的車是三離合器的那C2改了這樣LSD也可以算升級雙離合器先搞清楚我在笑什麼再說1.camry有離合器!2.自排車需要離合器才能換檔!歡迎備份N次,不用私訊
neocy wrote:請問各位..小弟沒去...(恕刪) 如果烘爐地第一個右彎算最陡的話那數碼天空應該就跟它差不多..甚至更陡小弟前年開ALTIS 1.8載三個人共四人上去...非常吃力啊!!小弟朋友也曾經獨自騎100cc機車上去沒有從平地助跑根本就沒有力氣去爬
hsuchiehhao wrote:我覺得有些人觀念 真...(恕刪) 在這裡也與您分享....您說的的是TOYOTA那種半套的手自排有些車種的手自排是真的排到那個檔位喔,不是限制檔位不過樓主也別擔心,爬一次陡坡車子就壞那可以推去填海了
hsuchiehhao wrote:針對本標題.....並無說錯 我回文 也是針對一樓的文.....不要扯到以外的 那討論不完如果要舉那種特殊例子....那也不用討論了 因為變速箱很多種我甚至還括號一般車種了....還硬要舉那種二檔固定檔位了 那真是挑語病 是你自己說排在二檔一定是一二檔循環沒人挑你語病是怕別人被你"誤導"上面已經有人說BMW的反例,還有很多反例這些可不是你說的特殊車種(台灣一大堆)建議充實一下知識在發言另外,錯了要肯認錯以下是你原本錯的觀念,免得你忘記"自排車......(針對一般車種)檔位在二檔 代表一檔與二檔之間使用....不代表二檔不會跳一檔"