從國產車安全性看Toyota心態:台灣人性命廉價/中國人安全無價


gn00710156 wrote:
我覺得 現在幾科星不...(恕刪)


這與車體強度無關,應該與車子的重量以及大小有關。一台很老的hammer,去撞一台新的polo,我想也應該差不多結果。一般來講,真正有完整安全的車子應該是camry, mondeo, accord這種級距的車子。同樣是5星,安全性上來講,仍然是polo<golf<passat
台灣人只要看到省油,就忘記啥是安全配備了.這是自找的,怨不得人.
做生意粉簡單,一個願打一個願挨,能怪誰
老虎不會在乎綿羊的態度。 世上沒有完美的時機,但是 有準備的人可以讓時機變得 完美
Toyota 可惡之處,在於他連提供安全國產車的選項都沒有。只為了自己企業的利潤,罔顧消費者的生命安全。說穿了就是完全沒有社會責任的概念。日本豐田的精神,來到台灣就變質了。

我目前這台車在選購時,評估了同類型五六台。第一個被刷掉的就是安全性最糟的豐田車,我連試乘的意願都沒有。雖然Toyota很會賣車,業務做得很到位,但我不想拿家人安全開玩笑。其他車我都還去試乘,進行評估。就是Toyota的車連這關都過不了。我也有向業務反映,但似乎他在安全項目也只能硬坳而無能為力。如果省油的代價就是拔掉安全配備,把鋼板變薄減輕車重,把保險桿內鐵拿掉。跟蓄意殺人有何兩樣?

消費者自己無知也就算了,總應該有相關公益團體或個人出來呼籲(譬如版主)消費者注意,要求政府把關。

不過,安全設施若納入強制選項,車子的成本就無疑會提高。所以,也許分階段,先要求車商推出的車款,一定要有包含安全設施配備的非高級車款選項,才允許上市。至少讓消費者有選擇的權利。我不懂為何買安全級數高的車就一定得搭配天窗皮椅DVD導航?開車還看DVD?


dragoncancer wrote:
我是路過..
其實...看了一下..大家都在炮廠商...

怎麼都沒有想過,如果重視安全,在比較與買車時就應該將這些考慮進去,
如果車商的車不符你的要求,沒有這些配備,就不買他的車...
不買的原因也直接告訴業務..因為你沒有到達我想要的安全等級!!

市場一定是有需求....才會有供給....

問諸人...不如反求諸己...

.....(恕刪)


我認同你的理念....
買車都是自己選的....有多少錢做多少事....

自己選的車 自己承擔.....但無須攻擊他人
台灣的汽車市場是賣方市場,

說穿了~就是車商提供什麼商品,你就只能選擇買或不買,

其根本原因在於成本,而成本結構中,對汽車課徵貨物稅也是汽車高成本的原因~

政府賺很大~
uglycat wrote:
Toyota 可惡之處,在於他連提供安全國產車的選項都沒有。只為了自己企業的利潤,罔顧消費者的生命安全。說穿了就是完全沒有社會責任的概念。日本豐田的精神,來到台灣就變質了。

我目前這台車在選購時,評估了同類型五六台。第一個被刷掉的就是安全性最糟的豐田車,我連試乘的意願都沒有。雖然Toyota很會賣車,業務做得很到位,但我不想拿家人安全開玩笑。其他車我都還去試乘,進行評估。就是Toyota的車連這關都過不了。我也有向業務反映,但似乎他在安全項目也只能硬坳而無能為力。如果省油的代價就是拔掉安全配備,把鋼板變薄減輕車重,把保險桿內鐵拿掉。跟蓄意殺人有何兩樣?

...(恕刪)


所以是不是要改砲和泰....而非日本TOYOTA原廠?
很多人把ALTIS/VIOS等國產車 無限上綱到了整個TOYOTA.....

回到源頭....國產T車跟進口T車差異在哪...?
很明顯吧.....

所以我建議標題要改:
從國產車安全性看"和泰"心態:台灣人性命廉價/中國人安全無價

別把整個T拖下水....

艾力 wrote:
NONO連VIOS都...(恕刪)



VIOS規格表

你可以自己看看,大陸的VIOS真的只有二個球!




不知道有沒有統計資料,因交通事故死亡的人,所開的汽車廠牌資料
再砲也沒用,賣得這麼好,車商哪會怕你這個!小改款就裝個螢幕,換個飾版,不就再貴個幾萬元,更好賺,fortis什麼七具氣囊完全是吃飽撐著,沒人關心這個!
電腦是永無止境的錢坑

jackalsteven wrote:
再砲也沒用,賣得這麼...(恕刪)


同意+1

而且親衛隊又會出來護航

台灣很多人是用"聽說"來買車的
連試乘都不用
一進去營業所就直接簽單了
最重要的就是影音配備要好 !
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