asnkgkk wrote:
請問你是怎麼得知的我...(恕刪)
前保險桿拆下後都會有塊寶麗龍防撞的
你說們有寶麗龍...到沒看過
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但是我在現場跟SALES討論的時候
也是猜說是隔音用的目的....純猜測
但我們的看法就是為何不用板件遮蓋住
總結我的意思就是這樣
大家的意見都對
車是我的我要怎麼說也沒有錯
還有講到保利龍不要扯到保險桿去....是兩回事
我身為一個消費者我表達一下我發現的事情而已沒有什麼
畢竟我不是擁T或是反T的人
在這裡說也是告訴跟我一樣當初想買或是已經買的車主知道原來那裡有塊保利龍
而且不用板件覆蓋還刻意噴黑色的顏料掩飾
因此，我也特地去比較展示間內的其他車
大多也有類似的情形
只是其他車好像是用塑膠件遮蓋外部（所以塑膠件後面是啥我就不清楚）
我想有些人也誤解我意思也擁T太嚴重
資訊狗應該說的就是我的感受
此外有關MID前面車友給我的說法我可以接受
但是難道這樣原廠就不該去改善嗎
或者說以後的會改善前面買的沒關係活該倒楣
我不知道....禮拜一我會跟和泰聯絡
最後H車跟T車各有勝場....沒有要刻意去比
會提出拿來說原因只是因為我之前是開H車沒有看到那裡塞塊保利龍
順便告訴各位原來操控感是可以感受出來的....以前我都覺得大家講操控都是打嘴泡
但我自己發現不用彎彎曲曲的山路不用高轉速殺彎就可以感受的出來
當然車室寧靜度更不用說了
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在下的看法是如此啦~
1.首先本篇板主在文中即提及"誰能告訴我那塊保立龍的用處是什麼??...."還說了"花了90萬買的一台車居然是看的到保立龍...?"等等不滿性的情緒發洩,實際上應該是板主並未對車側鋼板內會加上高密度保立龍的目的,有深入的了解,所以直覺是....保立龍=廉價=濫...的成見(板主特別強調costdown)
2.直到Po文後大家紛紛回應告知此保立龍的目的後,板主便改口成"重點不在於那塊保立龍,而是為何不用塊鈑件遮住,讓車主看不見?"....(由懷疑其"目的"轉成要求其"美觀")
3.事實上在下很誠懇的跟版主說,你別太難過了,其實國產TOYOTA的車子在Camry這台上的costdown程度,該已經遠低於Altis,Wish跟Vios了;換個角度想,如果你介意的這塊保立龍,原廠把它給拔出來不使用(costdown),反而做了一塊鈑件去遮掩住原來的那塊因取出保立龍而出現的大洞,你打開車門後看不到,卻少了保立龍隔音制震的功用,你會比較開心嗎?
4.TOYOTA算是不錯了,還知道那塊保立龍看起來不好看,把它搞成黑色,蠻多車子車側葉子板內的保立龍還是白色的呢,也有不少的車子根本連那保立龍都省掉沒用
5.不過TOTOTA也有需要改良的地方,以Camry這種等級的車子來說,蠻多歐洲車在葉子板內的確也有填充保立龍,不過跟葉子板以及車身的"密合度"或是大小外觀是做的很好的,,跟Carmy那塊保立龍感覺的出來"質感"跟"用心"上,還是有差距的~也許這就是人常說"歐洲造車工藝"的理由吧!?歐洲人在這方面是比較用心的(當然也有廉價的歐洲車也是一樣這樣子亂搞啦)
板主還請息怒吧!!雖然也許讓你覺得醜了點,但是並沒有偷料啦~偷了那塊換來你視覺上的高興(因為不知道該有那塊),卻是嚴重犧牲了你車子的隔音制震跟安全唷~至於沒有遮掩住.....沒必要在這上面"執著"啦~
(在下不反牛也不挺牛,不反日也不挺歐,雖開歐系進口車,但仍覺得各有利弊,也各擅勝場)
參考一下囉~
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