timberwang wrote:請看一下以下報導:http://www.youtube.com/watch?v=A7DMFjMBOhs&feature=relatedhttp://www.youtube.com/watch?v=KXmj84OtyQE&feature=related...(恕刪) 這是在測三小?影片完全是不專業惡搞.把ABS迴路拔掉/裝上然後測極限煞車/轉向根本是在測ABS, EBD結果幾乎完全決定在輪胎性能了跟ESP/TRC啥關係?
FREE BIKER 67 wrote:和泰身為台灣車界的市...(恕刪) 版主是 那智傑的車主, 我覺得還是先顧好 自己的車吧, 再來討論 Toyota 吧!現在開車都要離 那智傑的車 遠一點, 誰知道 那智傑 會不會突然引擎熄火, 甚至油箱漏油.
Hamata wrote:版主是 那智傑的車主, 我覺得還是先顧好 自己的車吧, 再來討論 Toyota 吧!現在開車都要離 那智傑的車 遠一點, 誰知道 那智傑 會不會突然引擎熄火, 甚至油箱漏油. 我開車也都離牛頭牌沙茶醬的車很遠,誰知道牛頭牌沙茶醬的車會不會突然興起扭屁股給我看~
timberwang wrote:這位仁兄,你大概誤會了,之前賣的最好的反而是 2.4E ,而不是 2.4G,...(恕刪) 這個結論跟我所謂的"之前賣的好是因為對手太爛"沒有衝突呀......反正賣第二名的Teana 2.5LD一樣是2SRS&沒有動態穩定系統當初賣的貴還可以說是因為2.5L的稅金,現在Camry也變2.5L了理由大概會是V6比直四貴,CVT也比6AT貴扣掉沒有愛的Mondeo不看(配備爆表,價錢又低,可惜銷售量也很低......)Teana跟Accord比Camry同配備等級的賣的還貴......這不是對手太爛那又是什麼呢??
我雖然不是擁T,但其實這哪有甚好說項的...要理性啊!!把牌價百萬以下同級距(4.8米車長以上)的國產車來比一比就可以發現除了賣很差的Mondeo以外,大家都沒有ESP,也只有2SRS我覺得應該說國產車都不重視主被動安全配備,不能光是說Toyota不說其他吧?唯一可挑剔的是沒出一款有齊全主被動安全配備的頂級2.5G...所以搞不好明年再推一款2.5G尊貴版,把ESP跟另外兩顆氣簾補足售價定在105萬上下,這樣的話,不知道還有什麼梗可以挑??另外油電Camry若能在115萬上下,加上齊全的主被動安全配備想大賣應該也不是難事~~