ALTIS想換裝賽車方向盤,純手感提升

有手感的需求當初就不該買ALTIS吧?

家庭用車而已不要太強求它
來認真的回個文吧

TOYOTA有氣囊的車種如果想要保留氣囊的安全性

卻想要提升一些操控手感

如果預算上沒有限制

不妨考慮換裝"有氣囊"的賽車方向盤

TOYOTA御用改裝品牌""TRD""



如果有預算限制就裝進口義大利MOMO方向盤+MOMO方向盤座

(MOMO方向盤和座有潰縮設計)

自己拿捏安全性和需要性吧

garyferrari1234 wrote:
天哥說的超中肯的.....(恕刪)

他忙著看迷片
改什麼方向盤都好...別忘了改個煞車




ALTIS我不曉得,過去我開TOYOTA EXSIOR的時候是改MOMO JET 350mm,
無論手感或質感都很不錯,但是你必須考慮到的是,慢速的時候方向盤會變得比較重手。

個人覺得豐田的轉向系統普遍會讓人覺得輕手,原廠採用大直徑的方向盤也是其一原因,
所以個人建議直徑350mm比較剛好,用320mm若是家裡有女生開可能會頗有微詞。
有些鄉民太酸了啦....樓主看了想必會又好氣又好笑...

言歸正傳

建議樓主 手感的提升對駕馭感幫助並不太大

整體車輛的操控性才是真正駕馭感的精隨

您可以改善懸吊 你會發現整台車活過來了

根本不需要改甚麼方向盤 就駕馭感十足!!
沒路用的卡小 才在按回報封鎖別人 ------------------------------

羅比 wrote:
改什麼方向盤都好...別忘了改個煞車

..(恕刪)


這是手剎車嗎??


還有這一罐也不要忘記帶 ....柯林遊艇臘
支持樓主...., 雖然我才剛發過這個文章酸了改裝T車的人....
反T這檔事


其實改賽車方向盤是一個C/P值很高的選項, 路感手感馬上改善很多, 間接地也增強了操控性能(其實是提升駕駛的反應力, 不是提升車的極限)

希望樓主的車底盤已經是強化過的, 想要更上層樓, 否則改完方向盤也不要隨意操駕愛車, 畢竟原廠底盤能力還是有限...
更多訊息: https://www.facebook.com/HankRS225

L.D.S. wrote:
依據網上人士對於該車...(恕刪)


哈哈~ 我快笑死了
那是船舵嗎
是要當航海王嗎?

竟連周董也跑出來推薦

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