可以請問為什麼T牌的車子大家都會稱為神車呢?

所以版大常會看到有很多不喜歡這個廠牌但卻天天關心這廠牌的人出現!恨鐵不成鋼...
不論哪一牌的車子,只要酸民不喜歡都稱之為神車,其他版也有...每一種車款總是會有一些固定的擁護者,但..
這也是人之常情,個人蠻欣賞有些人講話是蠻實在的,有些則是單純情緒上的抒發,就輕鬆看待吧!主要還是有些人開車不守規矩,造成別人困擾,而市占率高的車款居多嘍!我看都是開車的人的問題...


kib70746 wrote:
小弟我心目中只有NI...(恕刪)


GTR有錢該買一輛,真的是神車,

整天沒在做事的屁孩 wrote:
T牌今天會吸引很多人.就是因為經銷商相當多

再來台灣不懂車的人相當多.幾乎是看人人有一步就認為不錯而跟隨購買

然而就這樣子他們幾乎不去看別的品牌跟車款.我只能說多數消費者太傳統了

或許這很這很正常吧?不過說真的看到一些本身是T牌的支持者都拿人家就說是眼紅的心態

說真的我還真想吐槽它呢....你是支持者就認了吧?除非你想跟我ID一樣


是喔
以偏概全滿厲害的




整天沒在做事的屁孩 wrote:

我實在聽到說什麼...T牌剎車召回是美利堅帝國政府在案中在搞的把戲

這聽了讓我實在覺得有夠好笑.我家人是真的受害者(雖說沒有特別想像中嚴重)

看到想到這句幾乎是T牌的支持者的信心喊話而已.明明眼前有貨真價實的受害者

還裝作沒看見?我實在很想說:唉...可見還真是忠誠啊......

因此到了背後我家都是開裕隆的車款.目前都偏愛日產

當然日產的車我知道有缺點.就是加速有不夠強的問題.油耗也不怎樣

但主要原因就是靈敏的剎車.因此才讓我們支持日產


Teana 剎車好像比 Camry 2.4G 差不是嗎?
http://www.twmotor.com.tw/testreport_1.php?id=466

你還要不要看美國交通部長被抓包的嘴臉
http://www.usnews.com/opinion/blogs/peter-roff/2010/09/09/ray-lahood-should-resign-over-toyota


所謂"神人開神車",乃是開著神車的都非凡人,往往都能做出異於常人的行車舉動

神T護衛隊往往以"銷售量"為神車護航,之所謂銷售高所以肇事率高/違規率高

那是否所有喜歡肇事和違規的神人都會買神車開呢?以神T護衛隊說法,似乎是肯定的

神啊~無時不刻出現在各位身邊,請以敬畏的精神與它保持最佳安全距離

必能讓大家生命安全得以延續~長治久安
不懂車的一般人都會去買TOYOTA,好開、省油、問題少、每家保養廠都會修
再加上人云亦云,大家都買我也跟著買準沒錯,有點像早期傳統手機市場的NOKIA
再加上不錯的行銷廣告,造就了今天TOYOTA的不敗神話
但稍懂車或注重安全操控及改裝玩車族的這些族群很少會選擇T牌車
會這麼稱呼的應該都是鍵盤車手.............
高中生.國中生.....
1.開車迄今看過3次行駛過程左有兩邊後照鏡是未打開的,都是此牌的車種,有一次最扯,從市民大道起點上,到內湖科學園區下,後照鏡都沒打開,真不知道沿路是怎麼開的,還有變換車道,我在想應該是用車內的後照鏡看的!不過也夠屌了!

高速公路的部分就不提了,也不是僅限此車種,任何車種都有!


TMAX阿信 wrote:
不懂車的一般人都會去...(恕刪)



TOYOTA PRIUS 安全測試 歐洲 美國 都是五顆星

你的車幾顆星??

TMAX阿信 wrote:
不懂車的一般人都會去...(恕刪)

玩車懂車的人難道不會選擇將來要出的Toyota GT-86嗎?這樣講有點以偏蓋全喔!應該說要看車種!

mine406 wrote:
其中一個還在講電話...提醒他開燈
還一臉問號 問我要幹嘛


其實主要是駕駛問題吧,之前遇過一個Luxgen 7 MPV的車主,
也是一路不開大燈,我就閃了他兩下大燈提示一下,
結果還是一路不開,後來到了紅綠燈停下來(郊區),
我就下車跟她說,她還以為有人要打劫。
車主的問題比較大,不過也遇過一台Tercel,
輪胎都破到沒氣了還在開,整個右後輪軟趴趴,
敲他車窗跟他說他才發現,
說真的,路上神人的比例還是神車牌居多,
或許也只能說樹大招風吧。
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 9)

今日熱門文章 網友點擊推薦!