請問ALTIS開山路駕駛會暈車是正常的嗎?

meridian

12050分

51樓

meridian

個人積分：12050分

文章編號：45351114

doggies wrote:
那 BMW, toy...(恕刪)

我只知道這裡面Toyota 86懸吊感覺最硬, 但也不會硬到太過不舒服, 跟改裝國產避震器相比還差很遠
現在新的BMW F世代已經大不如前了, 感覺有夠舒適...操控也不犀利了
IS300h還沒開過, 不過想必也跟BMW F世代差不多而已

所以全世界的車廠都在跟舒適靠攏
證明當年Toyota Altis只是走的比較前面而已

一九六五

0分

52樓

一九六五

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文章編號：45352475

meridian wrote:
我只知道這裡面Toy...(恕刪)

原廠86真的硬比一般bmw更是硬多了

內人易暈體質只要坐車不論品牌要出台北市都要先吃暈車藥

原廠的86不用服藥上北宜還好上陽金就一半一半

不是T不T牌的問題問題是低底盤是硬避震

sky041

0分

53樓

sky041

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文章編號：45398558

我是不會暈車啦 ..還開挺爽的記的有次我在那邊忙著灣來彎去的坐後座的朋友還給我睡覺不知是暈過去還是真睡著了

meridian wrote:
我只知道這裡面Toy...(恕刪)

lkk77

3564分

54樓

lkk77

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文章編號：45433351

坐車,開車會暈會吐真的都是體質問題
車穩不穩,晃不晃有差,但絕對不會差到不會吐的變會吐
要不然那些企業大老闆座車大都是以舒適為取向的車,那每天上下班不都吐到膽汁都出來了

平時都騎機車的,偶而坐車的比較會暈車是事實啦!

cobrawu

766分

55樓

cobrawu

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lkk77 wrote:坐車,開車會暈會吐真的都是體質問題
車穩

大老闆的車子底盤很Q,椅子很軟,所以不會晃到吐。

Kennybee27

17分

56樓

Kennybee27

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文章編號：45434361

每次跟國產豐田後面過個小彎都還要等他煞車再過
你說呢...他開40 要煞車後再過
我開60~80直接穩穩的過...所以現在都離他遠點

boneman

92分

57樓

boneman

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文章編號：45434873

Kennybee27 wrote:
每次跟國產豐田後面 ...(恕刪)

每次跟國產escape後面過個小彎都還要等他煞車再過
你說呢...他開40 要煞車後再過
我開60~80直接穩穩的過...所以現在都離他遠點

38try

43分

58樓

38try

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文章編號：45435230

之前不知道哪一篇了

有人提及國產TOYOTA的軟懸吊跟歐系"舒適"懸吊的差別，我覺得很有意思

發表的人家裡都有，他本身也滿敏感的

他說差別主要在於：

歐系"舒適"懸吊，遇到坑洞或不平，只會回彈一次，不會給你多餘的晃動感

但是國產TOYOTA的懸吊，遇到坑洞或不平，會回彈2~3次，而這2~3次，就足以讓許多人有暈眩感了

以上

lkk77

3564分

59樓

lkk77

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文章編號：45436020

cobrawu wrote:
大老闆的車子底盤很Q...(恕刪)

請問Q 的單位是? 度, 還是斤, 還是克如何判斷(有沒有公信力)規格是幾Q

SGS 有測試嗎?

cobrawu

766分

60樓

cobrawu

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lkk77 wrote:

請問Q 的單位是? 度, 還是斤, 還是克如何判斷(有沒有公信力)規格是幾Q

SGS 有測試嗎?

開過雙B嗎?開過就會懂一點。如果沒開過幫不了你

老虎不會在乎綿羊的態度。世上沒有完美的時機，但是有準備的人可以讓時機變得完美

請問ALTIS開山路駕駛會暈車是正常的嗎?

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