JamesE84 wrote:
事故現場應該是 RA...(恕刪)
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在下是學材料以及工管的
(別理我....其實不用太認真)
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astion1028 wrote:
一些蠻無聊的回覆,不喜歡也沒人強迫你買,經濟不景氣,要付房貸學費車貸
不是每個人都負擔的起進口車,
神車有什麼不好,油耗省,好保養,沒什毛病,有毛病零件也比進口的便宜得多,副廠零件多如牛毛
要賣也好脫手,殘值高,看看某歐系國產車的二手車價........
我開了三台日本車,也撞過幾次,不是也活得好好的,如果照諸位所講德國車那麼猛,日本車那麼爛
那為什麼豐田為什麼現在是世界第一大廠,全世界只有01的讀者懂車嗎?
照他們的理論,開德國車就不會車禍死人,
只要你照規矩開,老天爺又有保佑,什麼品牌的車都好,
不需要針對什麼歐系車 日本車再去做攻訐了吧
照您的規矩話，我看坐公車捷運就好了
<油耗省，好保養，沒什麼毛病，有毛病的零件也比進口的便宜得多，副廠零件多如牛毛，要賣也好脫手，殘值高>
公車捷運 除了車費以外其他你完全不需要去擔心 那不是更好
不管日本車 還是歐洲車 都有分剛性好和剛性差的
國產車的剛性更是存有很大的疑問在那邊
今天看的是車廠在安全防護上有沒有良心去做規劃
從外面的車體結構防護 到內在的被動安全防護 都很重要
今天豐田在國外車廠 安全規劃可能是很齊全的
但是如今看看和泰對於神車的規劃 您覺得呢？
(期待新A神車的車主有機會能貼一張後保內鐵的照片
大家應該才會比較安心一些)
在馬路上 不是每次都能這麼幸運
但要如何防止那"不幸運的一次"所帶來的可能之傷害
"命"與"好保養" 這就是消費者所需要去做的選擇
我自個是開三菱中大型那台
八角斷面鋼樑的安全防護 對我來說 開著他我很安心
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